回路受累停运和调度停运判断依据是什么？

设施非计划停运事件的判断依据是什么？ 备用状态为设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。 备用状态为设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态（） 备用停运事件时间依据是什么？ 输变电设施备用是指设施可用，但不在（）的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。 对回路停运事件的统计，回路的主设备停运，但辅助设备未停运，应按何种思路统计回路停运事件（）。 调度停运备用的判断以是否依据（）命令转备用为依据。 输变电设施（）是指设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。 什么是回路故障停运？ 不可用是指回路不论由于何种原因引起不能完成预定功能的状态，按其停运性质分为受累停运计划停运两种。 何为受累停运备用？ 系统可靠性中回路停运分为（）停运和瞬时（）。 简述不同回路停运判定的依据？ 调度停运损失电量描述调度停运损失的电量（） 受累停运备用是指？ 回路停运：回路电能传输功能全部或部分消失时称为回路停运。 没有故障而同时停运的输变电设施，按“受累停运备用”统计，统计时间为调度记录的“（）”至“（）”为准。 判定回路是否停运，主要依据回路是否带电（） 回路存在部分停运，当回路传输功能部分消失时，称回路部分停运（） 由于母线回路原因造成所连接全部回路停运，该母线回路记为停运（）