后轮转向的车辆在转弯时，车辆外侧后轮的运动半径大于外侧前轮的运动半径，他们之间的差值叫（）。

转向半径系指车辆在转弯时，内侧轮转向的最小半径（） 汽车转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。 不得将导向后轮转向成（）度后车辆继续前行。 车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径，它们的差值叫内轮差（） 汽车转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。 叉车采用前轮为驱动能，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。 叉车采用前轮为驱动能，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径（） 叉车采用前轮为驱动轮，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。 叉车采用前轮为驱动轮，后轮为转向轮，前轮能通过的地方 后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。 C.T6配备的ARS主动后轮转向系统拥有同级领先的转弯直径，后轮转动角度多至（）度 汽车转弯时前轮的转弯半径比后轮（）。 叉车在结构上采用后轮为转向轮，所以转弯半径小。 叉车在结构上采用后轮为转向轮，所以转弯半径小。 叉车在结构上采用后轮为转向轮，所以转弯半径小（） 偏车轮转向分为偏转前轮转向和偏转后轮转向两种。 CT6配备ARS主动后轮转向系统，转弯直径减少（），高效快速通过狭窄路面 后轮侧滑缓解了车辆转向角速度，其离心力因后轮侧滑而减小（） 车辆在转弯时差速器可使二后轮以相同之转速行驶. 车辆在转弯时差速器可使二后轮以相同之转速行驶（） 四轮转向汽车的后轮在低速时采用的转向方式是：（）