驱动桥由主减速器、差速器、桥壳、半轴、轮毂和轮胎等零部件组成（）

驱动桥一般由主减速器、（）、半轴、驱动桥桥壳等组成 驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。 传动系中的驱动桥由主减速器、差速器、（）、桥壳等组成 叉车驱动桥主要由（）部分组成。①8主减速器②差速器③半轴④桥壳⑤离合器 汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、（）组成。 普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。 驱动桥的组成由（）、差速器、半轴和桥壳组成。 驱动桥主要由主减速箱、差速器、（）和（）等部件组成。 主减速器位于驱动桥（） 一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。 差速器工作时，主减速器动力传至差速器壳，依次经行星齿轮、十字轴、半轴齿轮传给半轴，再由半轴传给驱动轮（） 驱动桥壳在传动系中的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，按结构形式可分为整体式和分段式两大类。 驱动桥装配验收工艺规程规定，应对主减速器及差速器总成进行（）。 主减速器将扭矩方向折转180°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 主减速器将扭矩方向折转90°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 3311E特雷克斯矿用自卸驱动桥由（）差速器、半轴、最终传动、驱动桥壳等组成。 驱动桥主要由减速器和()等组。 驱动桥采用轮边减速器，（）为主动件，与半轴用花键相连，随半轴转动 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ ）。