列车可以动车，但所有制动缓解指示灯不亮,灯测试仍不亮时司机如何处理

501-530车所有制动缓解灯不亮，列车动车后自行停车（试灯正常），下列处理方法正确的是（） 手指口呼：“所有气制动缓解指示灯亮。”（） 手指口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（） 列车所有制动缓解灯亮的条件是什么（） B6型增购车整列车所有制动缓解灯不亮，试灯正常情况下，操作旁路尝试动车（） 眼看、手指按钮，口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（） 西门子A型车,“停放制动缓解”指示灯不亮时，若灯无故障，则应（） 所有制动缓解灯不亮在动车且速度大于10km/h时判断（） 深圳地铁列车所有制动未缓解，牵引时，车辆仍可动车（） 若所有制动缓解灯不亮（试灯正常），司机如何操作 动车后惰行或自动停车，所有制动缓解灯不亮，处理正确的是？（） 按下司机台上灯测试按钮：所有常用制动施加指示灯-灯亮（） 501-558车空气制动缓解、施加指示灯同时亮，确认操纵端=27-S104【所有制动缓解旁路】或=26-S06【常用制动缓解旁路】在分位；若能正常牵引，（）退出服务。 NJS9型电客车所有制动施加灯亮的含义表示列车所有停放制动缓解。( ) 驻车制动指示灯亮启说明()。 CRH1动车组车组低速时发生紧急制动的故障现象是牵引封锁指示灯亮、紧急制动指示灯亮、保持制动指示灯闪烁。应急处理时只须按下（） 所有关于指示灯不亮的故障应急处理时，首先进行灯测试判断指示灯是否故障。（ ） 若我线列车起动后，主驾驶台所有制动缓解指示灯不亮，双针压力表显示制动不缓解,司机故障处置过程中需使用开关（） CRH1A动车组低速时发生紧急制动,此时指示灯亮，保持制动指示灯闪烁。如何处理 电源屏正常工作时，两路输入电源指示灯亮，故障灯灭。所有电源模块电源灯亮，故障灯不亮。监测单元电源灯亮，故障灯不亮（）