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飞机出低云后,由于指挥或操纵上的不当,还可能造成飞机与地面障碍物相撞或失速的事故()

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单选题
飞机出低云后,由于指挥或操纵上的不当,还可能造成飞机与相撞或失速的事故()
A.其他航空器 B.空中小鸟 C.地面障碍物
答案
判断题
飞机出低云后,由于指挥或操纵上的不当,还可能造成飞机与地面障碍物相撞或失速的事故()
答案
判断题
飞机中心太靠后可能造成飞行不稳定。
答案
单选题
最容易造成飞机积冰()
A.降水 B.降雪 C.过冷却水滴 D.湿度大
答案
单选题
直线飞行中由于操纵不当出现左侧滑,飞机易出现()
A.机翼向左倾斜,且航向减小 B.机翼向右倾斜,且航向增加 C.机翼向左倾斜,且航向增大
答案
单选题
未取下与飞机连接的电源线、空调管、气源管等即撤离,造成飞机插头、接口或机体损伤()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可能造成的严重危害的原因是()
A.气压计高度表读数高于实际高度 B.空速表误差增大 C.地速减小
答案
判断题
由于开错设备或设备运行中断超过规定时限,造成飞机延误、取消或复飞,属于一般差错
答案
单选题
在飞行中,遇到较强的下降气流时,将造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的情况是()
A.空速表误差加大 B.地速减小 C.气压式高度表读数高于实际高度
答案
单选题
飞机操纵面试验指挥员应()
A.进过机型培训并具有相应工作项目授权 B.持有维修人员执照并具有相应机型签署 C.以上两项都正确
答案
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