飞机哪个操纵面是控制飞机俯仰（）

所有飞机操纵面是由（） 尾翼的主要功能是用来操纵飞机的俯仰和偏转。 飞机俯仰角是指飞机绕（） 飞机的俯仰操纵性是指操纵偏转升降舵之后,飞机绕转动而改变其迎角等飞行状态的特性（） 飞机的操纵面属于：（）. 机在铅垂面内做曲线飞行，轨迹向上弯曲。当转动角速度-定时，飞机的俯仰力矩平衡关系是:俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩+俯仰阻转力矩（） 飞机用于航向配平的操纵面是( )。 飞机的操纵面越多飞机所能完成的飞行任务就越多。 飞机的俯仰转动是绕飞机的的转动（） 飞行中通过升降舵的上下偏转，操纵飞机围绕 进行俯仰运动（） B737-3/500飞机的发动机反推包皮撑开时，以下哪个操纵面不能操纵（） 对于正常布局的飞机，飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机做何运动？前推驾驶杆，飞行的什么操作面怎样偏转？飞机做何运动？蹬左脚蹬时，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机又做何运动？ 飞机在铅垂面内做向上曲线飞行，俯仰力矩平衡关系是（） 飞机的俯仰平衡是指 以下（）不属于飞机的操纵面。 使飞机向两侧滚转的操纵面是（） 使飞机向两侧滚转的操纵面是（） 驾驶员通过哪些装置操作飞机（飞机的主操作面是什么）？如何操纵？ 以下（）不属于飞机的主操纵面。 下面哪些舵面能改善飞机操纵性能（）.