本项目对路基填料进行了相关规定，其中上路床的压实度（%）、最大粒径( )分别为（ A ）

高速铁路基床以下路堤宜选用填料和碎石、砾石类填料，其粒径级配应符合压实性能要求；当选用C组细粒土填料时，应根据填料性质进行改良。基床以下路堤压实标准应符合相关标准的规定（） 土质路堤上路床压实度≥95%的公路类型包括( )。 对路基压实度进行验收评定时，采用的标准试验方法是（）。 对路基压实度进行验收评定时，采用的标准试验方法是（） 高速公路土方路基填筑上路堤压实度标准为（） 路基压实度反映了路基的压实效果，其大小与路基填料的（）有关。 选择路基填料时，其强度指标是压实度。 高速公路土质路堤的上路床压实度要达到多少（） 填石路基应分层填筑压实，每层--，上路床不得有车辙印，不得亏坡（） 按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）对路基压实度的要求，高速公路、一级公路路床顶面以下深度30~80cm的填方，其路基压实度不小于（）。 一级公路挖方路基的上路床填料最小承载比是（ ）。 在填方路基的施工过程中，上路堤压实度要求为（）。 在填方路基的施工过程中，上路堤压实度要求为（） 高速公路、一级公路上路床的压实度不得小于（　　）。 施工图中，某道路上路床压实度标准95％，施工中实测土体的压实度为95.6％，则表示（） 用于公路路基填料的()应符合相关规定。 本项目土路肩压实度为≥94%。( ) 各级公路的零填及路堑段，对路床压实度有什么要求？ 高速铁路基床表层采用级配碎石填料，其压实标准说法正确的是 路基土方压实度的规定值分为（）进行控制。