多选题

填石路基应分层填筑压实,每层--,上路床不得有车辙印,不得亏坡()

A. 表面平整
B. 顶层平整
C. 材料堆放
D. 路拱合适
E. 排水良好

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多选题
填石路基应分层填筑压实,每层--,上路床不得有车辙印,不得亏坡()
A.表面平整 B.顶层平整 C.材料堆放 D.路拱合适 E.排水良好
答案
判断题
填石路基应分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好,下路床不得有碾压轮迹,不得亏坡()
答案
判断题
土方路基应分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好,不得有明显碾压轮迹,不得亏坡()
答案
单选题
基床表层级配碎石应分层填筑,每层的最大填筑压实度不得大于().
A.10cm B.20cm C.30cm
答案
单选题
基床表层级配碎石或级配砂砾石应分层填筑,每层的最大填筑压实厚度不得大于()cm,最小填筑压实厚度不得小15cm。
A.30 B.40 C.50
答案
单选题
坑槽或车辙深的路基修补,挖除路基深度超过()时.应分层填筑压实。
A.30Cm B.20Cm C.25Cm D.35Cm
答案
多选题
填石方路基应分层填筑压实,其实测项目包括压实、纵断高程、中线偏位、宽度、()
A.横坡 B.边坡坡度 C.平整度 D.平面位置 E.边坡平顺度
答案
单选题
路基分层填筑时,每层填土的厚度,按压实机具的()压实深度,要求和压实度来确定。
A.有效 B.一般
答案
判断题
路基压实度指标须分层检测,但只按上路床的检测数据计分。
答案
判断题
路基压实度指标须分层检测,但只按上路床的检测数据计分()
答案
热门试题
填土应分层夯实到要求的压实度,每层的松铺厚度不得超过()。 土基填筑应分层填筑、分层压(夯)实。采用一般能量机械压实时,每层的最大松铺厚度不应超过() 土基填筑应分层填筑、分层压(夯)实。采用一般能量机械压实时,每层的最大松铺厚度不应超过(  )。 进行填石路基外观质量时,上边坡不得有危石() 路基填筑砂类土和改良细粒土填料每层的最大压实厚度不宜大于()cm,分层填筑的最小分层厚度不应小于()cm。 高速公路土方路基填筑上路堤压实度标准为() 土方填方要分层填筑,边填边压实。 挡土墙的墙背填土应分层填筑压实() 填石路基填料石块的最大尺寸不得大于层厚的();严禁倾填。填筑施工时石块应大小搭配,填石空隙应用小石块填满,并做到层厚均匀,顶面平整。每层松填厚度不得大于()m。 填石路堤填料要求中,下列不得用于路基填筑的填料是()。 基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于()cm。 性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实,同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑,每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于mm,填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度不应小于mm() 路基施工时,性质不同的填料应分层填筑,分层压实,每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于( ) 路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用碎石类土和砾石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。 砂和砂石地基垫层应分层铺设,,分层夯实或压实。当采用碾压法时,每层虚铺厚度不得大于350mm,但也不得少于150mm。 高速公路、一级公路上路床的压实度不得小于(  )。 基床以下路堤填筑分层填筑()应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()。 大面积土壤填筑应分层填筑,一般每层30~50cm,并应层层压实。 基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm,采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm。 填石路基填筑方法有()。
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