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车轮跳动校核需要考虑哪些工况?()
多选题
车轮跳动校核需要考虑哪些工况?()
A. 上跳极限
B. 下跳极限
C. 最大转角
D. 橡胶块压缩一半
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多选题
车轮跳动校核需要考虑哪些工况?()
A.上跳极限 B.下跳极限 C.最大转角 D.橡胶块压缩一半
答案
单选题
车轮径向跳动≤( )。
A.0.5mm B.0.8mm C.1.0mm D.1.2mm
答案
单选题
用百分表测量车轮横向跳动(即端面跳动),横向跳动≤mm()
A.0.5 B.1 C.2 D.4
答案
单选题
车轮径向圆跳动值上限值为mm()
A.0.5 B.0.7 C.2 D.5
答案
主观题
选用压铸机时需要计算或校核哪些参数?
答案
单选题
对辐条式车轮(轻摩除外),车轮轴向跳动量若超过()须校正。
A.2.5mm B.3mm C.3.5mm D.4mm
答案
单选题
对辐条式和整体式车轮,车轮轴向跳动量若超过()必须更换。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
多选题
是汽车车轮产生径向跳动的主要原因()
A.前轮定位角失准.前束过大 B.前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等 C.前轮胎气压过高 D.前.后桥有变形和裂纹 E.转向机护套破损
答案
多选题
()是汽车车轮产生径向跳动的主要原因
A.(A)前轮定位角失准,前束过大 B.(B)前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等 C.(C)前轮胎气压过高 D.(D)前、后桥有变形和裂纹 E.(E)转向机护套破损
答案
单选题
设备加工精度中,车轮踏面径向跳动量≤mm()
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4
答案
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