天车轮装配后，端面摆动不得大于（）毫米，径向跳动在车轮直径公差范围内

飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线径向跳动一般不大于0.10mm。() 用百分表测量车轮横向跳动（即端面跳动），横向跳动≤mm（） 是汽车车轮产生径向跳动的主要原因（） 设备加工精度中，车轮踏面径向跳动量≤mm（） （）是汽车车轮产生径向跳动的主要原因 检测旧机动车车轮径向摆动量，小型车的不应大于10mm。（） 矿车完好标准中，车轮定期注油，转动灵活。车轮端面摆动量滚动轴承不超过（）。 车轮踏面出现麻点，直径大于1～1.5毫米，且深度大于（）mm，数量多于5处时，应报废车轮。 《机动车运行安全技术条件》规定，车轮总成横向和径向摆动量：小型汽车不大于5mm，其他车辆不得大于（）。 矿车完好标准中，车轮定期注油，转动灵活。车轮端面摆动量圆锥滚柱轴承不超过（）。 《机动车运行安全技术条件》规定，车轮横向和径向摆动量，大型车不大于（） 排污泵叶轮两端面对叶轮曲线的跳动量不得大于（）毫米。 设备加工精度中，车轮踏面径向跳动量≤0.1mm（） 《机动车运行安全技术条件》规定，车轮横向和径向摆动量，小型车不大于（） 车轮工作面需淬火处理，硬度为（），当车轮直径＞400毫米时，淬火深度不小于20毫米，当车轮直径＜400毫米时，淬火深度不小于（）毫米 齿轮装配后要进行检查，主要项目有：齿圈径向跳动、端面圆跳动等。（） 园跳动分为径向园跳动、（）园跳动、端面园跳动。 圆跳动包括径向圆跳动和端面圆跳动。 车轮直径应大于mm（） 螺杆泵联轴器找正时，规定径向跳动不大于0.15mm，端面跳动不大于mm（）