单选题

校飞飞机反映下滑角偏大时,应()

A. 增大90Hz调制音频、减小150Hz调制音频
B. 增大150Hz调制音频、减小90Hz调制音频
C. 增大90Hz调制音频、增大150Hz调制音频
D. 减小90Hz调制音频、减小150Hz调制音频

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单选题
校飞飞机反映下滑角偏大时,应()。
A.增大90Hz调制音频 B.增大150Hz调制音频 C.增大90Hz调制音频 D.减小90Hz调制音频
答案
单选题
校飞飞机反映下滑角偏大时,应()
A.增大90Hz调制音频、减小150Hz调制音频 B.增大150Hz调制音频、减小90Hz调制音频 C.增大90Hz调制音频、增大150Hz调制音频 D.减小90Hz调制音频、减小150Hz调制音频
答案
单选题
在下滑台初装飞行校验过程中,校飞下滑角时,校验员反映下滑角为2.9度,地面人员应如何调整下滑天线()
A.升高天线高度 B.降低天线高度 C.增加天线偏置 D.减小天线偏置
答案
判断题
当校飞飞机经过中指点上空时,指示灯的颜色是白色。
答案
主观题
飞机重量增加,下滑角,下滑率
答案
单选题
中指点标的调制单频是1300Hz,校飞飞机通过它上方时可以看到()。
A.兰色指示灯亮 B.橙色指示灯亮 C.红色指示灯亮 D.白色指示灯亮
答案
单选题
飞机的下滑角是()
A.升力与阻力的夹角 B.飞行轨迹与水平面的夹角 C.阻力与重力的夹角
答案
主观题
飞机的下滑角是( )
答案
单选题
在下滑校飞时采用差分站对飞机进行定位,这种定位为:()。
A.静态绝对定位 B.动态绝对定位 C.相对定位 D.远程定位
答案
单选题
在下滑校飞时采用差分站对飞机进行定位,这种定位为()
A.静态绝对定位 B.动态绝对定位 C.实时动态差分定位RTK D.远程定位
答案
热门试题
为了保持最小下滑角,下降速度应随飞机重量增加而() 飞机通常以3.5°下滑角进行降落 飞机通常以3.5°下滑角进行降落() 当校飞飞机正在降落过程中,看到兰色的指示灯亮,表示它正在上空() 《第三章》飞机的下滑角是() 校飞过程中,机组反映满天都是下滑道的原因() 用下滑有利速度下滑,飞机的(对应于最大升阻比的下滑称为最有利下滑,此时下滑角最小,下滑水平距离最长。)() 中国大学MOOC: 飞机失去动力后,飞机下滑角的大小取决于: 在稳定的顺风中下滑时,相同表速下飞机的下降角将会()。 飞机逆风起降,将缩短滑跑距离,加大着陆下滑率和下滑角,风速过大也可能使飞机提前接地() 下滑时,飞机重量越大() 无人机下滑至高度m(应凭目力判断,根据飞机翼展估测),保持好下滑角,判断飞机的高度和接近地面的快慢,以便及时地开始拉平() 对于Ⅰ类下滑信标,下滑角应保持在() 对于Ⅰ类下滑信标,下滑角应保持在( )。 I类下滑角变化应小于() 当麻花钻后角磨得偏大时() 从上方截获下滑道时且飞机高于下滑道时,选择V/Sft/min() 自动飞行当飞机下降时,若想以2.6度下滑角下降到新的高度,正确的动作是什么?() 当着陆飞机飞在下滑面以上时,则下滑指示显示()。 当着陆飞机飞在下滑面内时,则下滑指示显示()。
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