单选题

当着陆飞机飞在下滑面内时,则下滑指示显示()。

A. 90Hz占优
B. 150Hz占优
C. 两者相等
D. 不能确定

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当着陆飞机飞在航向面右侧时,则航向指示显示()。 当着陆飞机飞在航向面左侧时,则航向指示显示()。 当着陆飞机飞在航向面内时,则航向指示器指针()。 ILS的下滑指针居中,则说明着陆飞机()。 当着陆航空器在航向面内时,则航向指示显示() ILS的下滑指示如显示150Hz占优,则说明着陆航空器() 当着陆飞机飞在航向面左侧时,则航向指示器指针()。 飞机着陆时,下滑通道的引导由(  )联合工作提供。 仪表着陆系统(ILS)用于引导飞机沿正确的下滑道着陆() 飞机着陆进入风切变区时,指示空速迅速增大,升力明显增加,飞机被抬升,脱离正常下滑线() 下滑信标的作用是给着陆飞机提供()。 当着陆航空器在航向面右侧时,则航向指示显示() 飞机着陆时,下滑通道的引导由(  )联合工作提供。 当着陆航空器在航向面内时,则航向指示器指针() 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。() 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息() 飞机逆风起降,将缩短滑跑距离,加大着陆下滑率和下滑角,风速过大也可能使飞机提前接地() 地面ILS设备通过航向台和下滑台为飞机着陆提供() 飞机着陆下滑进入逆风切变区时,指示空速就会迅速降低,升力就会明显减小,从而使飞机不能保持高度而下掉() 飞机着陆下滑进入逆风切变区时,指示空速就会迅速降低,升力就会明显减小,从而使飞机不能保持高度而下掉()
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