5月9日,包头开往北京的K264次列车，呼和浩特站到站前，列车长在软卧14号车厢5号铺发现一旅客，持当日当次包头至呼和浩特的硬座车票，列车处理时，代用票事由栏填写（ ）。

1月2日，包头开往北京的K264次列车，张家口南站到站前列车查验车票，在硬座车厢发现一名无票人员，该人自述集宁南站上车（列车不能判定），目的去宣化站，该人补票时加收区段为（） 5月2日，呼和浩特开往上海的Z267次列车包头站到站前，列车验票在硬座车发现一旅客无票，该旅客自称包头东站上车，列车不能判明，则该旅客补票时的加收区段为呼和浩特至包头。 因设备故障原因，致使呼和浩特站一名乘坐K264次列车去往北京持硬卧车票的旅客不能正常乘车，车站安排该旅客乘坐当日K90次列车软卧去往北京西，车票应（） 5月8日，包头开往青岛的K712次列车，呼和浩特到站前，列车员在9号硬卧车厢3号中铺发现一旅客，持当日当次包头至呼和浩特的硬座车票，列车使用代用票补收票款，事由栏填写（ ）。 2月2日,乌海西开往呼和浩特的K7906次列车（列车中途停站为乌海、临河、包头），呼和浩特站到站前，列车查验车票，在硬座车厢发现一名无票人员，其自称包头站上车（列车不能判明），目的地是呼和浩特，则该旅客补票时的加收区段为（） 5月1日，包头开往青岛的K712次列车到达呼和浩特站的时间为23:48，按照《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》中的到站前作业要求，座车列车员在呼和浩特站到站前向旅客通报站名的时间应为23:43。 5月7日K264次列车包头站开车后，发现一名旅客持次日到北京站的本次列车硬卧下铺车票，列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站，应（） 5月2日，包头开往北京的K264次列车，一旅客持当日当次包头至北京的硬座车票，包头东站开车该旅客要求补办硬卧一张，列车同意办理，办理时该旅客要求卧铺票补办到张家口南，列车应按照旅客要求办理。 5月1日，包头开往青岛的K712次空调列车呼和浩特站到站前，按照《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》中的到站前作业要求，列车员在通报、锁闭之后应进行的是（ ）。 2019年5月1日，呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特站开车后，一名旅客持次日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 4月25日,包头开往青岛的K712次空调列车，呼和浩特站到站前，列车长在硬卧6号车厢3号下铺发现一旅客，持当日当次包头至呼和浩特的硬座车票，列车处理时，代用票事由栏填写（ ）。 4月20日，呼和浩特开往兰州西的2635次列车临河站到站前，一旅客持当日当次包头至乌海西的硬座车票，要求乘坐本次列车至兰州，列车同意办理，使用代用票补票，事由栏填写（ ）。 5月3日，包头开往青岛的K712次列车，包头站指定该列车将当日坐过站的一名旅客（持K263次北京至呼和浩特车票）免费送回呼和浩特站，该旅客在免费送回区间要求萨拉齐站下车，列车对该旅客应补收（ ）区段的票价。 5月6日，包头开往青岛的K712次列车，集宁南站到站前列车查验车票，在硬座车厢发现一名无票人员，该人自述呼和浩特站上车（列车能判定），目的去潍坊站，应加收票款的区段为（ ）。 K895次列车终到站是呼和浩特站。 K617次列车终到站是呼和浩特站。 5月6日，包头开往北京的K264次列车，一名外交官持当日当次呼和浩特至北京的车票，携带身高1.19米的儿童一名，携带皮箱一个30千克、背包一个15千克、手提袋5千克（内装国家限制运输物品），列车应按（ ）千克加倍补收四类包裹运费。 2019年5月15日呼和浩特至额济纳K7911次列车，始发放行时，一名旅客持2019年5月17日K711次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬卧至包头站下车，列车同意办理，应补收区间为（ ）。 2019年5月5日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特站开车后，一名成年旅客携带一名身高0.8米的儿童，持2019年5月18日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 2019年5月1日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特开车后，一名成人旅客携带一名身高1.55米的儿童，持2019年5月3日6055次呼和浩特至包头硬座车票两张，要求乘坐K7911次列车硬卧至包头站下车，列车同意，应（ ）。