当ATP轨道设备发生故障时，行车调度员可以通知有关司机以RM模式驾驶运行。在经过个轨道电路后还未恢复ATO模式时，司机应报告行车调度员（）

遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电后通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。停电前（） 设备故障时，车站值班员（列车调度员）应及时通知设备管理单位，并在《行车设备检查登记簿》“通知方法”栏内填记通知（） 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知列车调度员，并在《行车设备检查登记簿》内登记（） 轨道车运行途中，当GYK发生故障无法正常使用时，司机应立即，使用列车无线调度通信设备报告（列车调度员）（） 当ITCS车载设备发生故障时，司机应及时向列车调度员报告（） 当行车调度员在MMI上操作扣车时，需要通知（） 当等机电消防设备发生故障时，设备调度员（环控）应进行报修（） 行车调度员按照列车运行图组织列车正常运行，有关行车人员必须执行行车调度员命令，服从行车调度员指挥（） 车站或区间行车设备发生故障或出现不正常现象时，车站值班员（调度集中控制车站为列车调度员）应立即通知有关部门处理，并将发生时间、设备名称、故障或不正常现象及对行车的影响范围登记在__内 列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。 运行中突然发生列车运行监控装置故障，无法正常行车，需立即停车，通知车站值班员转告调度员，取得调度命令（） 客车进站前发生信号与站台门接口故障时，司机需报告行车调度员，按行车调度员的命令并确认运行前方的站台区轨道空闲后，以RM模式，如果产生紧急制动，按照行车调度员指示进站对标停车（） ATP发生故障导致电客车在区间运行发生紧急制动，即使在确认前方进路安全的情况下，司机也需要第一时间向行车调度员报告，按行车调度员指示执行（） 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电前通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。（普速维规第三十三条）（） 站内轨道电路异常显示红光带，车站值班员（列车调度员）立即停止经由故障轨道电路区段的，车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件后，方可根据登记的行车限制条件组织行车（） 救援列车、工程列车到发时分、救援进度及作业情况，应由站（区）行车调度员及时汇报物流中心行车调度员和通知对方站（区）行车调度员（） 行车工作必须坚持原则，有关行车人员必须执行行车调度员命令，服从行车调度员指挥（） 行车工作必须坚持，，的原则，有关行车人员必须执行行车调度员命令，服从行车调度员指挥（） 当确认信号与防淹门接口故障，且受影响的区域进路不能排列时，行车调度员通知司机以模式运行，收到ATP速度码后转为ATO模式驾驶（） 有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用铁路进行通话、办理有关行车手续（）