土路基压实度不合格的主要原因有（）。
A. 压路机质量偏大
B. 填土松铺厚度过大
C. 压实遍数偏少
D. 前一层松软层未处治
E. 不同土质分层填筑
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土路基压实度不合格的主要原因有（）。
A.压路机质量偏大 B.填土松铺厚度过大 C.压实遍数偏少 D.前一层松软层未处治 E.不同土质分层填筑
答案
评定路段路基压实度满足（）时，该路段评定为不合格
A.K≥K0，但某一单点压实度大于规定极值而小于规定值减2个百分点 B.K≥K0，但某一单点压实度小于规定极值 C.K≥K0，但全部单点压实度大于规定极值 D.K≥K0
答案
当路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度规定值时，则该评定路段压实度为不合格（）
答案
填土路基压实度的检测方法有（）
A.灌砂法 B.密度法 C.灌水法 D.环刀法 E.表干法
答案
只要有一点压实度小于规定极值，则认为该段的压实度质量不合格。
答案
填土路基压实度的检测频率为（）
A.3个点/1000m2 B.1个点/1000m2 C.3个点/2000m2 D.1个点/2000m2
答案
路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因有（）。
A.路基土含水量过大 B.压路机质量偏大 C.局部有漏压现象 D.填土颗粒过大 E.异类土壤混填
答案
下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是（ ）。
A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工 B.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带 C.压实机具碾压不到边 D.路基边缘漏压或压实遍数不够
答案
路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因包括（ ）。
A.压实遍数不够 B.碾压不均匀，局部有漏压现象 C.换填土时清淤不彻底 D.路基顶面排水不畅 E.土场土质种类多，出现不同类别土混填
答案
路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因包括（ ）。
A.压实遍数不够 B.碾压不均匀，局部有漏压现象 C.压路机碾压时轮迹重叠 D.路基顶面排水不畅 E.土场土质种类多，出现不同类别土混填
答案
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下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是（ ）。
当K小于K0时，评定路段的压实度为不合格，相应分项工程评为不合格（）
片剂硬度不合格的主要原因是（）
焊条质量不合格是造成（）的主要原因。
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