当路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度规定值时，则该评定路段压实度为不合格（）

沥青面层压实度评定当K≥K0且全部测点大于等于规定值减 （​）个百分点时评定路段的压实度合格率为100%（） 高速公路土方路基上路床的压实度规定值是96%，其极值是（） 基层压实度检测数据中有一个点压实度小于标准规定极值，但K≥K0，该评定路段压实度为合格（） 各类基层和底基层单点压实度不得小于规定代表值（） 当路基压实度的标准密度采用击实试验确定时需要做平行试验，以平均值作为现场检验的标准值。（）   关于压实度检测评定的叙述是：①路基路面压实度以1～3km的路段为检验评定单元；②控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平；③规定单点极值不得超过规定值，防止局部隐患；④规定扣分界限，以区分质量优劣；正确的叙述有（） 路基的压实度如何评定？ 路基的压实度如何评定 路基压实度指标是K 该路段压实度代表值为（）。   高速公路土方路基,轻交通荷载等级，下路床（0.3～0.8）压实度规定值是（） 相同填筑材料，相同填筑厚度，当路基压实度为（）％时，路基强度最高。 为了保证路基工程整体质量，土石方路基上部和下部压实度应采用统一规定值。 关于压实度检测评定的叙述有：①路基路面压实度以1～3km长的路段为检验评定单元；②控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平；③规定单点极值是规定值减5个百分点；④规定扣分界限，以区分质量优劣；正确的叙述有（） 厚度代表值、压实度代表值与t分布系数有关。 （）路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80m）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 技《公路工程质量检验评定标准》规定，如果土方路基路床的压实度标准为95%，计算合格率时需扣分的测点压实度小于（） 某四级公路铺筑水泥混凝土路面， 路基压实度标准应采用（ ） 公路的规定值。 土质路基压实时，三四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用（ ）的规定值。 当其他等级公路修建高级路面时，其路基压实度应采用高速公路、一级公路的规定值。（）