铁路是国家重要的（）、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干。

铁路作为国民经济的大动脉，半junshi化的尤为突出（） 漕运是明清时期我国经济的大动脉，是当时交通运输、物资流通、经济往来的主要形式。 铁路作为国民经济的大动脉，半jun事化的尤为突出（） 铁路作为国民经济的大动脉，半军事化的尤为突出。〔122000000〕（） 交通运输是国民经济和社会发展的“先行官”，下列各项属于交通运输的特性的是（　　）。 交通运输业在国民经济中的作用包括（） 《铁路技术管理规程》总则中，铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和，在我国经济社会发展中的地位至关重要（） 交通运输业在国民经济中的作用不包括（ ）。 根据我国《国民经济行业分类》，交通运输业属于( )。 兰州铁路局跨越甘肃、宁夏两省区，处于亚欧大陆桥在中国境内的重要区段，是西北交通运输和经济建设的大动脉（） 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发，对提供的交通运输能力与必须满足的（　　）的分工和协作。 关于交通运输业在国民经济中的作用，下列说法错误的是（　　）。 交通运输结构涉及交通运输业的宏观控制，涉及交通运输发展的全局，因此，交通运输结构的优化必须按照交通运输经济规律和交通运输科学技术规律的客观要求，平衡和协调运输业内部各种交通运输方式之间、运输业同国民经济各部门之间的各种关系，试论述交通运输结构的优化原则 交通运输业与国民经济其他产业的关联度不是很高（） 发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，构筑一体衔接的（） 交通运输对国民经济发展的适当超前性规律是运输业( )特性的体现。 交通运输是国民经济和社会发展的“先行官”，具备的特性有（） 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作，包括（）、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例 《铁路技术管理规程》铁路是是综合交通运输体系（） 改革开放初期，我国国民经济发生了深刻变化，反映到交通运输上表现为（）