行调：“XX次司机，做好个人防护，下轨行区将侵限人员带入司机室。”（）

车站发现轨行区设施侵限、坍塌后，立即按压紧急停车按钮同时尝试联系（ ），车站报告行调，行调联系列车司机通知（ ）。 当轨行区发生异物侵限且列车越过侵限物体时，司机操作正确的是（） 打开车门，从疏散平台下车将下轨行区将侵限动物移除（） 行调回复：“XX次司机，原地待令，做好乘客服务，待抢修人员将异物取出后，凭行调指令动车。”（） 司机回复行调：“XX次做好救援准备，采用正向推进救援的方式，XX次司机收到。”（） 如已越过侵限物品停车，司机在停车后（），将情况报告行调，按行调的指示执行 司机发现人员擅入轨行区，立即停车，严禁擅自打开任何车门，做好乘客安抚，并报行调（） 若侵限设备在疏散平台，行调组织司机前往进行初期处置，司机现场无法处置，立即汇报行调，由行调通知专业人员前往处置。（） 司机发现人员擅自进入轨行区时，立即（ ），并向报告行调。 司机回复：“原地待令，做好乘客服务，待抢修人员将异物取出后，凭行调指令动车，XX次司机收到。”（） 下轨行区钩锁道岔前报行调（告知行调司机的动向，并非向行调申请下轨行区钩锁道岔），并做好哪些准备工作？动车后向行调汇报道岔钩锁的具体情况（） 报告行调；“行调，“XX次，已在XX站车门已打开，司机申请在站清客”（） 报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行区间，发现轨行区有人侵入限界，采取紧急制动停车，未与人员发生碰撞。”（） 司机离开司机室必须取得行调同意并随身携带（ ），下轨行区穿好（ ）。 司机回复：“行调同意XX次在站清客，XX次司机收到”（） 司机发现轨行区有物品侵限时，维持列车进站，并将情况报行调（） 机车伤害防范措施：进入轨行区前请点。确认没有调车、发车等作业。做好个人防范措施。过轨行区时“一站二看三通过”（） 如由司机处理轨行区人员，则在下轨处理之前必须告知，并做好安全防护措施（） 司机回复：“行调同意XX次切除ATCIS处理故障，XX次司机收到”（） 报告行调：“行调，XX次迫停于百米标XX处，司机正在处理故障”（）