4月20日，呼和浩特东开往上海的Z267次列车包头站开车后，一旅客持当日当次呼和浩特至吕梁的硬座车票，要求乘车至上海并补办软卧，列车同意办理，代用票事由栏填记（ ）。

呼和浩特至上海Z267/70/67次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 呼和浩特至上海Z267/70/67次列车途停石家庄北站，该站分别在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 呼和浩特至上海Z267/70/67次列车途经石太线，《客运运价里程接算站示意图》中石太线的起止站分别是（ ）站。 Z267次列车终到站（ ）。 5月10日，呼和客运段值乘的呼和浩特开往上海的Z267次列车，鄂尔多斯站到站前在硬座车厢发现旅客遗失物品，但不能判明旅客下车站，列车长应编制客运记录将遗失物品移交前方鄂尔多斯站处理。 5月7日Z267次列车包头站开车后，发现一名旅客持次日到上海站的本次列车硬卧下铺车票，列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站，应（） 4月19日，包头客运段值乘的包头开往赤峰的K896次列车，包头站开车后广播机械发生故障，列车前方停站为包头东、呼和浩特，列车长拍发电报，主送单位是（ ）。 4月19日，包头客运段值乘的呼和浩特开往昆明的K691次列车，包头东站停车时发现列车广播设备发生故障（列车前方停站为包头站），列车长拍发电报，主送单位是（ ）。 4月23日,包头开往杭州的Z284次列车呼和浩特站开车后，一旅客持当日当次呼和浩特至天津西的硬座车票，要求乘车至南京并补办软卧，列车同意办理，办理时核收手续费（ ）元。 Z338次列车始发站是呼和浩特东站。 4月19日，包头客运段值乘的呼和浩特开往银川的2701次列车，呼和浩特站开车后，一旅客持当日当次呼和浩特至包头的挂失补车票向列车长声明，经列车核验，发现该旅客同行人同时持用原票乘车，则（ ）。 呼和浩特东至成都K195次列车，呼和浩特东开车后，一名旅客经站、车同意可以进行补票，要求使用硬座至包头站下车，列车应（ ）。 5月10日，北京开往包头的Z317次列车，呼和浩特站开车后查票发现，一旅客持本年度呼和浩特至包头的硬席全年定期乘车证乘车，经查证属借用，该旅客包头站下车，乘车证罚款时应按每日乘车（ ）km计算。 4月20日，包头客运段值乘的包头开往赤峰的K896次列车，萨拉齐站开车后广播机械发生故障，列车前方停站为呼和浩特，列车长拍发电报，抄送单位有（ ）。 4月20日，呼和浩特开往兰州西的2635次列车临河站到站前，一旅客持当日当次包头至乌海西的硬座车票，要求乘坐本次列车至兰州，列车同意办理，使用代用票补票，事由栏填写（ ）。 成都至呼和浩特东K196次列车途停包头站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 2019年5月1日，呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特站开车后，一名旅客持次日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 Z267次呼和浩特东—上海列车编组如下：YZ4、CA1、RW3、YW12、KD1，其中硬座2节车厢标记定员112人，2节车厢标记定员88人；该列车硬座实际定员为（） 5月3日，包头开往青岛的K712次列车，包头站指定该列车将当日坐过站的一名旅客（持K263次北京至呼和浩特车票）免费送回呼和浩特站，该旅客在免费送回区间要求萨拉齐站下车，列车对该旅客应补收（ ）区段的票价。 Z267次呼和浩特东—上海列车编组如下：YZ3、CA1、RW3、YW12，其中硬座2节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（）