16A02型列车车门因丢失零速信号无法打开时，操作给出车门零速（）

没有门零速信号的时候，车门无法打开。简述1号线、2号线车门零速信号来源的区别。 当16A02型列车紧急停车按钮被按下，会导致列车（） 12A02列车全列车门无法打开可操作ATC切除旁路开门（） 16A02型列车升弓装置的主要功能是（） 当“零速列车线”信号有效时，曹作，门将释放，可手动打开车门（） 当“零速列车线”信号有效时，蓸作，门将释放，可手动打开车门（） 当“零速列车线”信号无效时，操作紧急解锁装置，门将维持150N关门力，防止车门被手动打开（） 当16A02型列车总风压力低于时，列车实施紧急制动，当总风压力高于时恢复（） 当零速列车线或开门允许信号无效时（速度>1km/h）操作紧急解锁装置时，可以轻松打开车门。（ ） 当零速列车线或开门允许信号无效时（速度>1km/h）操作紧急解锁装置时，可以轻松打开车门（） 关于1号线电客车车门的基本逻辑，当零速信号为“0”，门使能信号为“1”，开门列车线信号为“1”，关门列车线信号为“0”时，列车车门的状态为（） 当零速列车线信号有效时，允许执行关门列车线的关门操作。如果撤销零速列车线信号，开着的车门将延时开始关闭（） 非信号模式下零速信号丢失，需要操作零速旁路开关，列车须就近站清客下线（） 当列车车门零速信号有效，即当速度小于5km/h时，可以手动开门。（ ） 16A02型列车操作台限速22-S14开关用于在限速模式和限速模式之间切换（） 16A02型列车每节车上都安装一套辅助控制模块，重要包括（） 正常的列车门允许信号无法给出导致车门无法打开时，需合门允许旁路，强制向车门系统发出列车门允许信号。 12A02列车全列车门无法打开应查看那些空开（） 列车车门非正常打开时，司机操作正确的是（） 16A02型列车选择紧急牵引动车后，列车限速。注：不考虑切除ATC后的限速（）