顶骨法顶进长度超过（）应有预防缺氧、窒息的措施

顶进长度超过（）时，应采取通风供氧措施，防止管内人员缺氧窒息。 顶管法顶进长度超过50M应有()的措施。 顶管法顶进长度超过50M应有()的措施。 预防顶管顶进误差严重超标的措施有（ ）。 限空间场所焊割作业预防缺氧窒息的安全措施有（）等。 桥涵顶进施工方法有一次顶人法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶人法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是（） 桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶人法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是()。 桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是（ ）。 性窒息死亡者是由于采用的缺氧措施失控，_________导致机械性窒息死亡。 管顶施工中的顶力，随着顶进长度的增加而（） 顶管作业时，第一节管顶进方向的准确性是关键，应认真加以控制、仔细检查和测量，轴线偏差不超过顶进长度的%（） 中继间顶进通常情况下，一次顶进长度最大为（） 窒息一般分为缺氧窒息、中毒窒息（） 框架桥涵的顶进误差，应符合中线一端顶进时不超过200mm,两端顶进时不超过 窒息的本质是缺氧，胎儿窒息即宫内缺氧，新生儿窒息分（）两种。 顶管穿越公路、铁路作业时，第一节管顶进方向的准确性是关键，应认真加以控制、仔细检查和测量，轴线偏差不超过顶进长度的%（） 窒息事故的预防措施有（） 挤密土层顶管法适宜在较潮湿的黏土或砂质黏土中顶进，顶进的最大管径不宜超过（）mm，顶进过程中应采取措施保护防腐绝缘层。 简述新生儿窒息的预防措施。 简述新生儿窒息的预防措施