机务段设机车检查整备台位和待班台位是根据交路方向及每昼夜整备台次来确定的（）

《铁路机车运用管理规则》规定：（ ）负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化，结合机车检备率提出机车购置和调整建议，确定管内机务段的机车配置及调拨。 实行半循环运转制时，机车在机务段内和在机务段所在站上的整备台次相等（） 采用两处驻班制时，机务段预先在中途整备点和折返段均派驻若干个机车乘务组（） 机车、乘务交路发生变化引起调度命令接收地点变化时，机务段要在交路实施前天将接收地点及联系方式报告机务处（） 《铁路机车调度规则》规定：机务段所在地设（ ），由机务段运用科主管。 机务段按其担当运输生产任务、机车检修任务及设备规模，可分为（）、机务折返段、机务折返点 《铁路机车调度规则》规定：机务段所在地设机车调度室，由机务段运用科主管。 机务段应根据使用机型、乘务方式和段内技术作业时间，制定机车检查、给油、保洁等工作范围和标准（） 进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点可不设现场防护人员（） “220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法（） “220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法（） 各机务段（）应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查。 为保证机车良好的技术状态，应有进行( )作业的机务段、机车检修段等机务维修机构。 机务段配属有一定数量的干线机车和调车机车；有一整套的机车运转整备设备和一定能力的机车检修设备（） 机务段应根据使用机型、乘务方式和技术作业时间，制定机车检查、给油、保洁等工作范围和标准（） 使用外段机车教学结束后，机务段应对机车进行全面整备与保洁（） 铁路局负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化，结合机车检备率提出机车购置和调整建议，确定管内机务段的机车配置及调拨（）机车运用情况，（）管内机车运用工作，提高机车运用效率 普规规定：机务段对入段机车按规定进行（ ）整备、检测、维修。 各机务段每应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查（） 进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员，有哪些要求