在车辆运行中，禁止手抓蓬布或，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁

在，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。（2）在（）或装载超出车帮的货物上站立或走行。（3）手抓篷布或捆绑货物的绳索，（）或平车鱼腹形侧梁。（4）在车梯上探身过远，或经站台时站在低于站台的车梯上。（5）在装载易于窜运货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。（6）（）。（7）跨越车辆（使用对口闸除外）。（8）两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。（9）进入线路提钩，摘管或调整钩位（） 在车辆运行中，禁止在车钩上、平车、砂（矿）石车的边端或坐立 车辆运行中，禁止在空平车车底板上站立，禁止在车钩上、平车、砂（矿）石车的__或端板支架上坐立（） X6A型集装箱平车底架由中梁为Ι560或（）型钢组焊成鱼腹箱形结构，侧梁为Ι360型钢，端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成 CW-200K转向架侧梁为下凹的鱼腹形（） ( ) 在车列、车辆走行中，禁止手抓篷布。 X6C型车结构上有所加强，自重有所增加，底架中梁为：1560型钢、侧梁为1450型钢,中梁、侧梁均为鱼腹形（） 禁止在车列、车辆运行中，在，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立（） X6C型车结构上有所加强，自重有所增加，底架中梁为l560型钢、侧梁为l450钢，中梁、侧梁均为鱼腹形（） X6c型车结构上有所加强，自重有所增加，底架中梁为l560型钢、侧梁为l450型钢，中梁、侧梁均为鱼腹形（） ( ) 在车列、车辆走行中，禁止手抓捆绑货物的绳索。 禁止在车列、车辆运行中，在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立（） 在车列、车辆走行中，禁止手抓捆绑货物的绳锁（） 中梁或鱼腹型侧梁下翼板横裂纹、上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的时，补角形补强板（） 车辆中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属范围（） 中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损满足车辆中破条件（） 在车辆运行中，禁止在车钩上、平车、砂（矿）石车的坐立 中梁或鱼腹形侧梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的50%，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时（） 上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和车辆脚踏板的牢固状态（） 在接触网带电的线路上如发现车辆的蓬布或绳索脱落时应随即掀翻复原或上抛绳索（）