主观题

大雪天气,套管及引线端子是否落雪后立即熔化,以判断是否有()现象。

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主观题
大雪天气,套管及引线端子是否落雪后立即熔化,以判断是否有()现象。
答案
单选题
大雪天气,检查引线积雪情况,为防止套管因过度受力引起套管破裂等现象,引线积雪过多和冰柱()
A.不需处理 B.及时处理 C.处理 D.及时检查
答案
判断题
冰雪天气时,应检查断路器导电部分是否有冰雪立即熔化现象,大雪时还应检查设备积雪情况,及时处理过多的积雪和悬挂的冰柱()
答案
多选题
雨雪天气时,应检查套管接头部位无明显()现象。雪后还应检查套管处积冰情况
A.覆冰 B.水蒸汽上升 C.积雪溶化 D.积雪
答案
单选题
雨雪天气时,套管接头部位无明显水蒸汽上升、积雪溶化现象。雪后还应检查套管处()情况。
A.积冰 B.积雪 C.积水 D.异物搭挂
答案
判断题
雨雪天气时,根据情况判断是否可以进行室外直接验电()
答案
多选题
大雪天气行车的危险性表现在()。
A.车辆行驶过程中易发生侧滑 B.车辆启动时,车轮打滑,启动困难 C.积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线 D.以上都不是
答案
多选题
大雪天气,营业厅应采取哪些措施()
A.营业厅门口做好防滑措施(如草垫) B.提醒进厅客户注意安全 C.提醒离厅客户注意安全 D.及时清扫,保持厅内整洁
答案
多选题
大雪天气行车的危险性表现在()
A.车辆行驶过程中易发生侧滑 B.车辆启动时,车轮打滑,启动困难 C.积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线、路侧边缘等 D.以上都不是
答案
单选题
为什么大雪天气,在有雪泥的路上超车危险?
A.向左减速让路,直到紧急车辆过去 B.向右减速让路,直到紧急车辆过去 C.立即停车,即使你在交叉口也是如此 D.向前车鸣喇叭,自己在特种车辆前开路
答案
热门试题
为什么大雪天气,在有雪泥的路上超车危险?( ) 暑天、大雪天等恶劣天气,必要时由( )人进行。 电容器组在巡视中应检查箱壳上示温腊片是否熔化脱落,引线连接处是否有过热或松动现象,支持绝缘子和套管瓷质部分有无闪络痕迹,()是否牢固。 暑天、大雪天等恶劣天气,线路巡视必须由两人进行。 大雪天气时发生接触网故障,可能的故障原因有 电缆终端应检查有无渗漏;套管是否完整,表面有无放电痕迹;引线和连接点是否有变动或发热现象;引线形状有无变形,带电距离是否足够() 变压器异常天气巡视中,下雪天气时,应根据积雪溶化迹象检查是否发热() 浓雰天气时,检査GIS的套管是否有严重爬电现象,检査各接地端子有无放电现象,用紫外热成像仪对接线端子进行测温() 冰雪天气限速要求:当运行区段降大雪、暴雪时,有砟轨道区段限速及以下。大雪、暴雪的界定,以气象部门公布或观测为准() 无论是否雨雪天气,驾驶员都应尽量做到转弯减挡() ()级以上大风、大雾、大雨和大雪天气应暂停在脚手架上作业 ( )级以上大风、大雾、大雨和大雪天气应暂停在脚手架上作业。 除雪预警Ⅱ级响应,对应橙色预警,主要针对大雪、大到暴雪、暴雪天气() 遇大雾、暴风雨、大雪天气,调车人员应做好等劳动保护工作() 异常天气时耦合电容器应巡视,检查接线端子接线牢固;雾霾、霜冻、雷雨后,检查套管外绝缘无闪络;雪后时,检查无渗漏油() 大雪天气,根据积雪融化情况,检査GIS设备发热部位,及时处理悬冰() 中国大学MOOC: 某地出现了降雪天气,在24小时内的积雪厚度达到10mm,判断此地的降雪等级为大雪。 《铁路劳动安全》:大雪天气不要在不熟悉的道路,避免跌、滑入坑、沟造成 暑天、大雪天等恶劣天气,应由两人进行。单人巡线,禁止攀登电杆和铁塔() 不允许在()风、大雨、大雪天气时进行施工升降机的安拆工作
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