限速地段是否设置专人巡查应在施工组织方案中明确，特殊情况有作业负责人根据实际情况决定（）

施工作业地段线路开通后，列车限速应（） 双线区间一条线路限速时，限速地段无施工作业，邻线应设置作业标（） 施工作业地段线路开通后，列车限速应不改变（） 双线区间一条线路限速时，限速地段无施工作业时邻线应设置作业标（） 限速时间大于以上的固定限速地段不设置减速标（） 巡查养护制是指施工现场应设置巡养人员，对施工地段进行巡查和养护，及时发现危及行车的安全隐患（） 施工单位必须建立巡查养护制——施工现场应设置巡养人员，对施工地段进行巡查和养护，发现并及时消除危及行车安全的处所（） 双线区间在一条线上施工，使用移动减速信号，限速地段无施工作业不设置（） 在线间距不足地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速条件（） 双线区间在一条线路上施工，限速地段无施工作业邻线不设置作业标（） 人、车在区间内合并作业期间,施工车辆不得动车,如由于施工需要须动车,应在《动车施工检修作业施工组织方案表》中明确,且限速( )km/h。 在线间距不足m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h，并按规定设置防护（） 在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护 下列人员中，应定期对专项施工方案实施情况进行巡查的有（） 在旅检现场应设置专人进行医学巡查，配备巡查用品和个人防护用品，重点巡查（） 在线间距为6.8 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160 km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。 在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速km/h及以下，并按规定设置防，施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件（） 在线间距不足地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件（） 在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速120 km/h及以下，并按规定设置防护.施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件（） 第05章52.应指定专人负责动火现场监护，并在动火方案中予以明确（）