人、车在区间内合并作业期间,施工车辆不得动车,如由于施工需要须动车,应在《动车施工检修作业施工组织方案表》中明确,且限速( )km/h。

动车（车辆）段动车调度应段内施工和维修天窗等作业情况,掌握涉及动车组检修、整备作业和施工有关安全协议的签订情况,严格遵守施工和维修相关安全管理规定（） 轨道车施工作业时，车辆移动速度不得超过公里/小时（） 原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工的施工在同一线路同时作业时，安全防护距离至少为两站一区间（） 原则上工程车不得在区间内进行连挂作业（） 动车作业是需要开行（）、（）的施工作业 动车作业：开行工程车和调试电客车的施工作业（） 动车作业：开行工程车和调试电客车的施工作业（） 同一作业人、工程车在同一区域作业时，如需要动车时，司机根据施工负责人要求安全动车（） 封锁区间内有施工列车运行时，与该项施工无关的人员（包括计表维修作业人员）及车辆不得进入（） 动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于( )。 《动车施工方案表》中，动车路径说明栏：描述施工车辆从停留点发车至回到停留点的__ 动车作业的防护区域允许安排其他施工作业（） 车辆段试车线每周原则不安排动车施工（） 按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时，当施工作业车由两端站进入同一条线路时，待前行列车到达（ ），跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后，（ ）待发的作业车才准进入封锁区间。 属于占用区间的情况有闭塞区间进入列车或已停留、溜入工程车、车辆等、封锁的区间（如安排进行施工作业等）、_已被列车取得占用的许可 接触网作业车在封锁岔区施工作业时，施工负责人或调车指挥人在车辆前方内持信号旗（灯）领车，调车指挥人和车辆之间不得有人员作业，运行速度不得超过5km/h。（作业车安全管理实施细则）（） 涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排（） 高速铁路施工作业有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站（） 抢修时，在封锁区间内，司机与联系动车事宜（） 不少于 2 列动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离应不小于 2 站 1 区间或 1 站 2区间。( )