单选题

铁路货车段修时,滑槽磨耗板磨耗深度大于mm或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊()

A. ①1
B. ②2
C. ③3
D. ④4

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闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于mm时焊修,其余磨耗面磨耗大于mm或腐蚀深度大于mm时焊修() 牵引梁内侧磨耗板裂纹或磨耗深度大于()mm时更换 铁路货车段修时,16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于时更换() 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于2mm时更换新品() 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品() 货车厂修时,锁紧板腐蚀、磨耗深度大于2mm时更换,变形时调修或更换() 70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于()mm时更换。 70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于mm时更换() 滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂损时更换为新品,焊缝开裂时报废() 闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于5mm时焊修,其余磨耗面磨耗大于2mm或腐蚀深度大于3mm时焊修() 货车段修下列型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于3mm() 上旁承焊缝开裂时焊修,磨耗板磨耗大于2mm或裂纹时更换() 上旁承磨耗板磨耗大于()mm或裂纹时更换 牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗超限时更换;装用车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换() 铁路货车段修时,13号从板长度方向磨耗大于时可焊装磨耗板并四边满焊() 平板式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品,焊波开焊时须() 上旁承焊缝开裂时焊修,磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。 铁路货车段修时,货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于时更换() 制动梁体及拉环腐蚀深度大于mm、磨耗深度大于mm时焊修或更换,制动梁体裂纹时焊修() 铁路货车段修时,货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的,堆焊后磨平或挖补,并在外侧加补强板()
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