根据汽车的行驶方程式和驱动力—行驶阻力平衡图，可以确定汽车的（）能力。

汽车行驶的驱动条件是:驱动力必须（）滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和。 汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。 汽车行驶过程中，驱动力必须要大于外界阻力。 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动（） 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动（） 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动（） 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。( ?) 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动 汽车行驶的驱动和附着条件是驱动力大于或等于牵引力；牵引力大于或等于行驶总阻力（） 汽车行驶的驱动和附着条件是驱动力大于或等于牵引力；牵引力大于或等于行驶总阻力（） 在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，（）与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段，代表了汽车的剩余驱动力Ft-（Ff+Fw） 汽车向前行驶的条件是驱动力大于行驶阻力。 驱动力大于各种阻力之和，汽车将加速行驶。 驱动力大于各种阻力之和，汽车将加速行驶（） 汽车行驶过程中,驱动力大于各种阻力之和,必须小于附着力 汽车行驶过程中，驱动力大于各种阻力之和，必须小于附着力（） 为使车辆正常行驶，汽车的驱动力必须大于行驶阻力和附着力. 汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力；驱动力大于或等于（）。 汽车行驶方程式是真正作用在汽车上各个外力间的关系表达（） 当驱动力大于各种阻力之和时，汽车将加速行驶。