汽车行驶的驱动和附着条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。

汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力（）附着力。 汽车驱动力受附着力的限制，附着力越大，驱动力（）。 汽车行驶过程中，驱动力大于各种阻力之和，必须小于附着力（） 汽车行驶过程中,驱动力大于各种阻力之和,必须小于附着力 汽车行驶的驱动条件是:驱动力必须（）滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和。 汽车向前行驶的条件是驱动力大于行驶阻力。 汽车行驶时,若驱动力和行驶阻力相等,汽车处于( )状态。 汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。 汽车行驶过程中，驱动力必须要大于外界阻力。 为使车辆正常行驶，汽车的驱动力必须大于行驶阻力和附着力. 汽车在行驶中，其驱动力总是（）附着力。 汽车的驱动条件说明驱动力必须大于或等于滚动阻力.坡度阻力.和空气阻力之和。 胶轮车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。 驱动力大于行驶阻力而且大于附着力，汽车才能在道路上正常行驶（） 在数字化转型七大驱动力中，第一驱动力或处于核心位置的驱动力是（） 驱动力大于各种阻力之和，汽车将加速行驶（） 驱动力大于各种阻力之和，汽车将加速行驶。 汽车最大驱动力或最大制动力应（）附着力。 汽车行驶时受到的驱动力的提供者是（） ( )汽车驱动力的最大值等于地面附着力。