客车接地装置电刷与接触盘形成旋转滑动接触（）

接地装置是指埋入地中并直接与土壤接触的金属导体（） 接地电阻包括接地装置的导体电阻、接地体与土壤之间的接触电阻和（） 接地电阻包括接地装置的导体电阻、接地体与土壤之间的接触电阻和（） 测量接触电压时，测试电流应从（）注入接地装置。 轴端接地装置的电流通过碳刷、接触盘、车轴、轮对、钢轨使电流到达钢轨（负极、地端）（） 轴端接地装置的电流通过碳刷、接触盘、钢轨、轮对、车轴使电流到达钢轨（负极、地端）（） 接触网的接地装置其接地电阻在区间不大于（） 接地短路电流流过接地装置时，接触电位差是指（） 作业人员在接触运行中的金属计量箱前，应检查接地装置是否良好，方可接触（） 采用环路式接地装置可降低跨步电压和接触电压。 接触网可视化接地装置由等部分组成（） 为了防止接触电压触电，接地装置的接地电阻值越大越好（） 接触网的接地装置其接地电阻在站场不大于（） 接地装置和避雷针维护的主要要求是避雷针和接地装置不要与其他杂物相接触。（ ） BSP客车接地装置电刷最大允许磨耗量为20mm，A3修程时必须更换新品（） 电刷装置是构成滑动接触的结构部件之一，由（）、（）、刷架以及刷杆座圈所组成。 客车轴端接地装置接地体与接地线的固定螺栓为M（） 电刷和滑环在滑动接触时，电刷下面的气流有抬起电刷的趋势，这种现象称为（）。 电客车接地装置额定电流（ ） 与气瓶接触的管道和设备要有接地装置，防止产生静电造成燃烧或爆炸。（）