单选题

船上应急报警系统有全船性警报系统和局部性警报系统,以下说法错误的是()

A. 局部性警报系统中有主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动报警系统
B. 用于通知机舱值班人员的值班呼叫警报系统属于局部性警报系统
C. 全船性警报系统主要有用于机舱施放CO2前通知机舱人员立即撤离的警报系统
D. 全船性警报系统通常挂接火灾自动警报系统,烟火探测警报系统,手动火警按钮和驾驶台警报

查看答案
该试题由用户708****45提供 查看答案人数:10166 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户708****45提供 查看答案人数:10167 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
船上应急警报系统有全船性警报系统和局部性警报系统。()
答案
判断题
船上应急警报系统有全船性警报和局部性警报系统()
答案
单选题
船上应急报警系统有全船性警报系统和局部性警报系统,以下说法错误的是()
A.局部性警报系统中有主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动报警系统 B.用于通知机舱值班人员的值班呼叫警报系统属于局部性警报系统 C.全船性警报系统主要有用于机舱施放CO2前通知机舱人员立即撤离的警报系统 D.全船性警报系统通常挂接火灾自动警报系统,烟火探测警报系统,手动火警按钮和驾驶台警报
答案
判断题
烟火探测自动警报系统属于局部性警报系统。()
答案
单选题
下列属于全船性警报系统的是()。Ⅰ、火灾自动警报系统;Ⅱ、主机故障报警;Ⅲ、烟火探测自动警报系统;Ⅳ、机舱施放CO
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ++Ⅳ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
下列属于局部性警报系统的是()。
A.锅炉警报 B.火灾自动报警系统 C.手动报警系统
答案
判断题
烟火探测自动警报系统只与驾驶台相连通,属于局部性警报系统。()
答案
判断题
机舱施放二氧化碳前的自动警报系统,属于船上的全船性警报系统。()
答案
判断题
手动火警按钮是局部性警报系统()
答案
单选题
通常下列()系统不是全船性警报系统
A.火灾自动警报系统 B.烟火探测自动警报系统 C.手动火警按钮和驾驶台警报器等 D.用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统
答案
热门试题
下列属于全船性警报系统的是()。Ⅰ、火灾自动警报系统;Ⅱ、主机故障报警;Ⅲ、烟火探测自动警报系统;Ⅳ、机舱施放CO2前的自动警报系统;Ⅴ、手动火警按钮;Ⅵ、供电故障自动报警。 机舱施放二氧化碳前的自动警报系统属于局部性警报系统。() 下列属于全船性警报系统的是()。 以下属于全船性警报系统的是()。 手动火警按钮是全船性警报系统。() 手动火警按钮是全船性警报系统的设备。() 手动火警按钮是全船性警报系统的设备() 汽车警报系统装置有() 船上应急报警系统中,()不属于局部性报警系统。 为保持通用警报系统的功效,当通用应急报警系统启动时,娱乐声响系统应()。 船舶必须配备的船舶保安警报系统有______启动点 个人安全警报系统(pass )的作用是(B)。 关于车道偏离警报系统,说法正确的是() 人民防空警报系统主要由警报发放控制系统和()等部分组成。 船舶保安警报系统启动后应具有()功能。 中国在1983年加入国际海啸警报系统中心() 船舶保安警报系统启动后应具有______功能 火警警报系统采用C-bus控制,安全型、可靠性好,并且可简化线路() 火警警报系统采用C-bus控制,安全型、可靠性好,并且可简化线路。 船舶内部的通信系统,一般指的是()。Ⅰ、电话;Ⅱ、传令钟;Ⅲ、广播;Ⅳ、警报系统。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位