在数控车床上车削长度为200 mm、直径为42 mm的工件外圆，若车床的主轴转速设定为500 r/min,则其切削速度为  

数控车床精车端面的平面度误差在300直径上为（）mm。 数控车床精车端面的平面度误差在300直径上为（）mm 在丝杆螺距为6mm的车床上车削（）螺纹不会产生乱扣。 数控车床在车削加工时必须：（） 数控车床车削螺纹一定要。 数控车床的特点是Z轴进给1mm，零件的直径减小2mm。 数控车床的特点是Z轴进给1mm,零件的直径减小2mm。()   数控车床上车削内圆锥面时，若程序中没有用刀尖圆弧半径补偿指令，不考虑其它因素的影响，则所加工的圆锥面直径会比程序中制定的直径（）。 数控车床上车削内圆锥面时，若程序中没有用刀尖圆弧半径补偿指令，不考虑其它因素的影响，则所加工的圆锥面直径会比程序中指定的直径（） 在数控车床上试车削工件后的度量尺度，发现存在少量误差时应（） 数控车床可以车削直线、斜线、圆弧、螺纹，但不能车削椭圆。()   车削中心与数控车床的主要区别 数控车床车削外圆时发现由于刀具磨损，直径超差0.02mm。此时利用设置刀具偏置中的磨损进行补偿，输入的补偿值为()。 数控车床车削外圆时由于刀具磨损，工件直径超大了0.02mm，此时利用设置刀具偏置中的磨损进行补偿，输入的补偿值为（） 数控车床车削外圆时由于刀具磨损，工件直径超大了0.02mm，此时利用设置刀具偏置中的磨损进行补偿，输入的补偿值为（） 工件的长度为200mm，直径25mm，该工件的L/D为（） 前置刀架数控车床上用正手车刀车削外圆，刀尖半径补偿指令应该是()。 在CA6140车床上车削导程大于6MM时，必须使用扩大螺距传动路线。 数控车削加工中心就是具有自动换刀装置的数控车床。() 车削加工中心与普通数控车床区别在于（）。