客车进站（含站线、存车线及折返线）停车，当未到停车标自动停车时，司机确认运行前方无异常后，自行改MCS或RM动车对位后报行调（）

城市轨道交通线路设计中，渡线一般每隔个站设置或配合折返线，存车线和停车线设置（） 电客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行无异常后，根据具体情况选择模式动车对位（） 下线电客车可停留于区间存车线、折返线（） 司调联系法运行时，对标停车，列车运行至站台、折返线、存车线或转换轨对标停车（） 客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常后,迅速以URM(非限制人工驾驶)模式动车对位。( ) 客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，迅速以URM/NRM（非限制人工驾驶）模式动车对位（） 在尽端式折返线、停车线内折返线、故障列车停车线有效长度有效长度+安全距离为远期列车长度+m；在贯通式折返线、停车线内折返线、故障列车停车线有效长度有效长度+安全距离为远期列车长度+m 折返线、停车线等宜设在上（） 进、出存车线（折返线）时提醒行调开启存车线（折返线）处隧道照明（） 客车进站停车头部越过停车标时：列车越出站台停车标2米以内（含2米），司机后退对标开门（） 9号线东海路站折返线延长线设个存车线（） 折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。() 在尽端式折返线、停车线内折返线、故障列车停车线有效长度有效长度+安全距离为远期列车长度+__ 在贯通式折返线、停车线内折返线、故障列车停车线有效长度有效长度+安全距离为远期列车长度+（） 司机进出折返线或存车线，听从的指示出折返线或存车线，确保人身安全（） 城郊线十八里河站设置两条存车线、两条折返线（） 在贯通式折返线、停车线内折返线、故障列车停车线有效长度有效长度+安全距离为远期列车长度+60 电客车EUM模式下进入折返线、存车线，线路正常时限速km/h，线路湿滑时限速km/h，进入折返线、存车线只可使用牵引一位（） 电客车NRM模式下进入折返线、存车线，线路正常时限速km/h，线路湿滑时限速km/h，进入折返线、存车线只可使用牵引一位（） 电客车NRM模式下进入折返线、存车线，线路正常时限速（）km/h，线路湿滑时限速（）km/h，进入折返线、存车线只可使用牵引一位