下列事故中不属于维修事故征候的是（）
A. 飞机在空中解体。
B. 发动机空中停车。
C. 运行中航空器机轮脱落。
D. 航空器增压舱失密，导致紧急下降
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下列事故中不属于维修事故征候的是（）
A.飞机在空中解体。 B.发动机空中停车。 C.运行中航空器机轮脱落。 D.航空器增压舱失密，导致紧急下降
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以下不属于维修事故征候的是（）
A.航空器飞行中滑油箱盖飞掉 B.航空器在低于规定的最少油量液压油起飞 C.运行中航空器操作面，发动机整流罩，舱门，风挡玻璃飞掉，蒙皮揭起 D.发动机空中停车
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下列哪种情况不属于事故征候（）
A.襟翼不在规定的位置继续起飞； B.空速管套未取下起飞； C.航空器在着陆时超过该机型的使用最大过载（G值）限制，造成机体结构或起落架受损； D.飞机的相对高度在400FT出现失速警告（假信号除外）。
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下列不属于通用航空事故征候的是（）
A.同场训练飞行，在指挥员无指令的情况下后机超越前机 B.训练飞行中，，两机高度差小于50m，同时纵向间隔小于200m、横向间隔小于100m的危险接近 C.飞行中，进入急盘旋、飘摆 D.飞行中，航空器的任何部位起火
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根据行业标准规定，以下不属于维修事故征候的是（）
A.未按适航维修部门批准或认可的维修大纲.维修方案进行维修民用航空器.并造成航空器不能正常使用 B.航空器加注规格不符合要求的液压油.滑油后起飞 C.未按规定挡轮挡致使航空器移动.但未造成后果 D.航空器在低于《最低设备清单》标准的情况下放行并起飞
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下列不属于运输航空严重事故征候的是（）
A.航空器在起飞滑跑速度V1前37km（20NM）至上升高度300m（1000ft）过程中发动机停车 B.发动机、APU起火 C.航空器着陆前未放起落架，高度下降到100m以下 D.在6000m（19700ft）以上高度飞行时，航空器增压舱失压，导致氧气面罩放出并紧急下降
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下列那种情况属于维修事故征候（）
A.航空器低于规定的最少滑油量，液压油量起飞 B.地面设备，设施损坏直接经济损失超20万 C.航空器中断起飞，返航
答案
下列各项哪些属维修事故征候（）
A.造成航空器直接维修损失超过500万元 B.造成航空器直接经济损失超过100万元 C.造成航空器直接经济损失超过50万元 D.造成航空器直接经济损失超过20万元
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简述维修事故征候。
答案
简述维修事故征候
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通用航空事故征候不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称一般事故征候（）
下列事故中，不属于电气事故的是（）
下列事故中，不属于较大事故的是()。
下列事故中，不属于较大事故的是（ ）。
事故/事故征候调查属于（）
根据行业标准规定，以下属于维修事故征候的是（）
下列事故中，不属于旅游安全事故的是（）。
下列不属于运营事故中险性事故的是（）
下列事故中，不属于旅游安全事故的是（ ）。
按照行业标准规定，以下不属于航空器地面事故征候的是（）
下列旅游事故中，不属于旅游安全事故的是（）。
下列旅游事故中，不属于旅游安全事故的是( )。
下列事故中，不属于旅游安全事故的事（）
下列事故不属于较大事故（）
下列选项中不属于事故灾害的是（）
下列事件中，不属于治安事故的是（）。
下列事故中，不属于旅游安全事故的是( )。
民用航空安全信息管理规定所称一般事故征候是指《民用航空器事故征候》中的运输航空事故征候、通用航空事故征候和航空器地面事故征候。（114）（）
下列生产安全事故中，不属于特别重大事故的是()。
下列生产安全事故中，不属于特别重大事故的是（ ）。
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