汽车电源系统常见的故障现象有蓄电池自行放电、()、充电不稳等。

蓄电池故障不是起动系统常见故障原因之一（） 汽车使用与常见故障处理为预防车辆蓄电池产生极板硫化，使用时应该避免蓄电池________。 汽车使用与常见故障处理蓄电池容量下降，起动性能差；充电时电解液温度异常升高，并过早产生气泡表明蓄电池出现________故障。 导致蓄电池自行放电故障的原因有（）等。 蓄电池自行放电的故障原因是（） 排除蓄电池自行放电故障，首先应检查蓄电池外部是否清洁，益出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路，将导致蓄电池自行放电。 通信组合电源系统以浮充电压给蓄电池充电，以补充蓄电池因自放电而损失的容量，同时给负载供电的工作状态。蓄电池浮充充电单体电压为（） 排除蓄电池自行放电故障，首先应检查蓄电池外部是否清洁，特别是蓄电池盖上是否有污物堆积。（） 简要说明蓄电池的检查内容、常见故障。 (76390)客车用铅蓄电池常见故障有哪些？[224220724](5.0分) 汽车使用与常见故障处理车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池________。 蓄电池放电后，未及时进行充电的应对蓄电池进行均衡充电（） 汽车蓄电池的充电的充电方法有（） 当蓄电池进行核对性充放电时，在放电完了之后应立即充电，若因处理故障由蓄电池放出的容量时应立即充电（） 蓄电池充电器内（）提供蓄电池充电和DC电源 蓄电池机动车的蓄电池应在蓄电池完全放电以后再进行充电。 汽车电源系统只有蓄电池（） 高频开关电源具备对蓄电池限流充电、过放电保护（） 蓄电池自行放电的原因有哪些？ 蓄电池过充、欠充电有什么现象，对蓄电池有什么影响？