多选题

导致蓄电池自行放电故障的原因有()等。

A. 电解液不纯
B. 蓄电池充电不足
C. 正负极柱导通
D. 电解液不足
E. 极板活性物质剥落

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不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是(  )。 引起蓄电池自行放电的主要原因是() 简述蓄电池自放电故障的原因及排除方法。 运行中蓄电池放电的原因有() 蓄电池槽底沉积杂质过多而短路,或蓄电池盖上不清洁,溢出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路,将导致蓄电池自行放电。() 定期对蓄电池充放电也叫和对性充放电,以检查需电池容量,并可发现蓄电池故障等() 电解液液面升高,易导致蓄电池自行放电,极板硫化,挠曲、活性物质脱落等。 运行中造成蓄电池放电的原因有() 蓄电池组过放电易导致()。 排除蓄电池自行放电故障时,应拆下蓄电池一个接线柱上的导线,将线端与接线柱划碰试火,若无火,这说明故障在蓄电池()。 当蓄电池电压低于()V时必须关闭蓄电池开关,防止蓄电池放电过度导致成为死车 蓄电池自行放电,是充电后,蓄电池放置不用时,逐渐失去电量的现象。 蓄电池自行放电,是充电后,蓄电池放置不用时,逐渐失去电量的现象() 会导致蓄电池放电的场景是() 蓄电池自放电现象产生原因() 蓄电池蓄电池常见故障有() 蓄电池放电方式有() 引起蓄电池自放电的首要原因是蓄电池材料(),内部含有()而引起的自放电; 机车运行中,蓄电池放电的原因() 应经常检查蓄电池的放电程度,冬天当蓄电池放电一半时,便应及时放电,以免损坏蓄电池。
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