配合件修复后应使其（）精度恢复到原设计要求，以恢复其工作性能。

零件修复的目的就是恢复它们的配合特性和工作能力。 对于分度蜗杆副,当蜗轮齿面磨损后,精度下降,可用修复法恢复精度,其方法有哪些 柴油机曲轴轴颈过度磨损后应该镀覆（）镀铬层，以恢复轴颈的原设计尺寸。 气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。 主轴的修理：主轴拆卸后应全面地按技术要求检查其精度，以确定修复或更换，并确定修理方案，轴颈表面有轻磨损，圆跳动在（）以内，可研磨恢复。 设备部分分解、修复或更换磨损件，对精度、功能达不到工艺要求的部位进行针对性修理，恢复设备精度、性能，属于（） 工作面滑动轴承的局部出现沟痕或损伤时，允许修复使用，修复后的（）应不大于原设计要求。 为修复磨损的气缸套，可在磨损表面镀铬恢复其尺寸精度。 通过在零件磨损表面上增补金属而使零件恢复其性能的方法称为恢复尺寸修复法。 如果资产可以通过修复恢复到全新状态，那么其修复费用等于资产的(，)。 曲轴轴颈采取修理尺寸法修复，可使其（）得以恢复。 干货原料水发后要使其恢复到原来的状态是（）。 对与相配合的零件按原设计尺寸新作或修复，这种方法称为修理尺寸法（） 零件修复后，必须恢复零件原有的技术要求，如零件的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、硬度等。即满足零件修复的（）要求。 配合精度要求高的零件，其表面粗糙度数值应越大（） 小修是对设备进行部件解体、检查和修理，其内容包括：修复或更换严重磨损件，清洗检查，恢复局部精度达到工艺要求。 小修是对设备进行部件解体、检查和修理，其内容包括:修复或更换严重磨损件，清洗检查，恢复局部精度达到工艺要求（） “清除屏幕”后，若要恢复原设置，怎样实现()。 零件修理是零件在使用中发生，需要校正、修复，以恢复使用性能（） 键磨损，可以采用键来恢复键的配合精度（）