零件修理是零件在使用中发生，需要校正、修复，以恢复使用性能（）

（）是更换与修复设备的主要零件及其他磨损零件，并校正机器设备的基准，以恢复到规定的精度和工艺要求。 零件修复后，必须恢复零件原有的技术要求，如零件的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、硬度等。即满足零件修复的（）要求。 修理中零件校正有（）、（）、（）、（）四种。 修理零件中常用校正方法有（） 连接管子，需要使用专门的零件，这类零件叫做管件（） 汽车零件经过检验，已超过了使用极限，仍有修理价值的零件称为（）。 采用附加零件法修复零件时,零件的原始尺寸得以（） 采用附加零件法修复零件时，零件的原始尺寸得以（） 零件磨损的几何形状的偏差，大于允许值或达到了（），通过修理还可以继续使用的零件是需修零件 大零件与小零件相配表面磨损后,一般是修复大零件,更换小零件（） 不经修理，仍可继续使用的零件称为（）。 变形零件采用机械校直法校正后，零件会有（） 大零件与小零件相配合表面磨损后，一般更换大零件，修复小零件。（） 大零件与小零件相配合表面磨损后，一般更换大零件，修复小零件（） 修复后的零件必须保持足够的（），并不影响零件的使用寿命和性能。 零件磨损的几何形状的偏差大于允许值或达到了最大值，通过修理还可以继续使用的零件是需修零件。 附加零件修复法适用于（）的零件。 相配合的主要零件和次要零件磨损后，一般是修复次要零件，更换主要零件。（X）（） 汽车零件经过检验，已超过了使用极限，又不具备修理价值，该零件称为（）。 58 （题目不全）李师傅需要组装一批零件，型号分别为特小号零件、中号零件 ..和中号零件共30个，小号零件、中号零件和大号零件共 ..需要组装的零件总数为（）个