根据发动机的工况提供适量的空气，并根据电控单元的指令完成空气量的调节是（）的功用。

ECU根据发动机的温度信号修正__时间和点火时间，从而使发动机工况处于最佳状态运行 在电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机的（ ）信号确定基本喷油量 对于微机控制的电控单元而言，即使发动机怠速工况下工作，电控单元对点火提前角依然实行 电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 发动机带动发电机或空气压缩机工作时，发动机功率变化，但曲轴转速几乎保持不变的工况，称为（）工况 发动机工作时，ECU根据（）信号判断发动机负荷大小。 发动机工作时，ECU根据发动机（）确定最佳闭合角 检测发动机工况的信息元件是（）。 电控发动机工作不稳的原因是（）。 怠速( )在ECU控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 根据车辆运行于不同的工况，ECU控制喷油器喷出不同的油量，使发动机发出相应的动力。是指电控单元的（）控制功能。 简述发动机电控单元的作用。 根据发动机工况不同，进入进气歧管的废气量一般在（）之间变化。 说明发动机工况对空燃比的要求。 电控汽油喷射发动机工作主要优点是（） 空气流量传感器将吸入发动机的转换成电信号并传给电控单元（） 点火提前角应随发动机工况的变化而变化，即随发动机的（） 发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大（） 发动机工作时，ECU根据发动机信号确定最佳点火导通角 电控系统接触不良，可见导致发动机工作不稳（）