共轨管中，（）保证在喷油器出现燃油泄漏故障时切断向喷油器的供油。

喷油泵的功用是（）、（）地向喷油器输送高压燃油。 在用喷油器检测仪检测喷油器滴漏时，在（）分钟内，泄漏一滴或更少为正常，否则应更换喷油器。 电喷共轨柴油机的喷油器内始终存有高压油。 喷油器的燃油泄漏量在lmin内应少于（）滴，否则应予以更换。 （）给喷油器提供高压燃油。 喷油器的进油管装入喷油器体必须用铜垫圈密封高压燃油。 ECU是如何控制喷油器进入进气支管的燃油量的？ 喷油器喷出燃油应呈（）状 切断装有良好喷油器的汽缸高压火，会导致废气中的HC读数明显增高，切断有故障喷油器的汽缸高压火，废气中的HC读数增高较少。 喷油器的燃油泄漏量在1min内应少于( )滴,否则应予以更换。 ECM控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于共轨管（）和电磁阀开启时间的长短。 燃油供给系统由油箱，电动汽油泵，燃油滤清器，燃油分配管，喷油器，燃油压力调节器灯组成（） 燃油供给系统由油箱，电动汽油泵，燃油滤清器，燃油分配管，喷油器，燃油压力调节器灯组成（） 常规高压共轨系统中的喷油器主要由（）和各种液压伺服机构组成。 多点燃油喷射系统的喷油器位于（） 柴油机由轻质燃油改用劣质燃油时，应增大喷油器启阀压力（） 东风8B型内燃机车：喷油器泄漏的极少部分燃油直接回（ ），余下的燃油则经燃油预热器流回燃油箱。 柴油机故障主要是指燃油箱、（）、调速器、喷油泵、喷油器以及高压管、空气滤清器等总成发生的故障。 喷油器出现漏油或雾化不良，将对喷油器本身造成影响（） 常见的喷油器故障有（）。