单选题

连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度应尽可能相等,是为了()。

A. 喷油压力相同
B. 喷油量相同
C. 喷油时间相同
D. 压力损失小

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单选题
连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度应尽可能相等,是为了()。
A.喷油压力相同 B.喷油量相同 C.喷油时间相同 D.压力损失小
答案
单选题
连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度尽可能短,是为了()。
A.喷油压力相同 B.喷油量相同 C.喷油时间相同 D.压力损失小
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判断题
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答案
单选题
对电控多点喷射式汽油机,各缸进气支管长度和形状应尽可能相同()
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判断题
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单选题
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单选题
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单选题
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答案
单选题
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答案
判断题
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答案
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喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过()MPa。 喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过()MPa BJ04燃油回流压力应尽可能低,保证回油管道畅通() 路线应尽可能避让、和 16V240ZJB柴油机喷油器与高压油管连接管是()管。 在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,--般相差不得超过0.10Mpa。 在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过Mp() 在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过()Mpa。 在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过()Mpa。 在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,--般相差不得超过0.10Mpa() 燃料油的回流压力应尽可能地低,保证回油管道的畅通。 燃料油的回流压力应尽可能地低,保证回油管道的畅通() 喷油器的连接管不属于高压油管。 在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过0.10Mpa。 安装压力变送器时引压管应尽可能短() 若电控高压共轨柴油机无法起动,可能的原因有() 饮酒应尽可能饮用 输送管道应尽可能(),弯头尽可能(),以减小输送阻力。 流量信号电缆应尽可能短,其允许最大长度取决于()。 船舶在()时的出链长度,应尽可能松长一些。
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