单选题

当装有ABS的车辆遇有险情需要紧急制动时,驾驶员应迅速踏下制动踏板至()位置不放松

A. 1/3
B. 2/3
C. 1/4
D. 极限

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单选题
当装有ABS的车辆遇有险情需要紧急制动时,驾驶员应迅速踏下制动踏板至()位置不放松
A.1/3 B.2/3 C.1/4 D.极限
答案
单选题
驾驶装有ABS的汽车应怎样采取紧急制动?( )
A.用力踩制动踏板 B.间歇踩制动踏板 C.缓慢踩制动踏板 D.逐渐踩下制动踏板
答案
单选题
驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A.用力踏制动踏板 B.间歇踏制动踏板 C.缓慢踏制动踏版 D.逐渐踏下制动踏板
答案
单选题
驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A.鸣喇叭进行警告 B.减速或靠右停车 C.开远光灯抗议 D.加速反超后告诫
答案
判断题
车辆在一般路段发生转向失控时,驾驶员应紧急制动停车。
答案
判断题
车辆在一般路段发生转向失控时,驾驶员应紧急制动停车()
答案
单选题
当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板发软的主要原因是()
A.踏板踩得过急 B.制动器完全失效
答案
单选题
当驾驶员作满载码垛作业时,应注意门架前倾有()的危险,车辆速度要慢,不能紧急制动
A.向后 B.向前倾翻 C.翻转 D.倾斜
答案
单选题
当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是()
A.踏板踩得过急 B.制动器温度偏高 C.制动器完全失效
答案
单选题
当驾驶员作满载堆码作业时,应注意门架前倾有向前倾翻的危险,车辆速度(),不能紧急制动
A.要慢 B.要快 C.一般 D.稍快
答案
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装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时() 当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉到制动踏板&39;发软&39;主要原因是() 驾驶装有ABS系统的车辆时,应如何使用行车制动?() 驾驶装有ABS系统的车辆时,应如何使用行车制动() 驾驶带ABS系统的车辆,紧急制动时应用力刹车,避免人为点刹() 装有气压ABS的车辆在紧急制动时不会有制动脚踏板抖动现象。 车辆高速行驶,遇转向突然失控时,驾驶员应使用紧急制动尽快将车停下,防止事故发生。 当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板发软,主要原因是() 当车辆发生紧急情况时,驾驶员应首先()。 机动车辆在雨中行驶时驾驶员应禁止滑行、避免急打方向盘、避免紧急制动() 装有ABS的车辆在湿滑的路面上紧急制动时,ABS启动,制动踏板会发生抖动,此时正确的操作是()。 事故发生时,驾驶员反射性的紧急制动,车辆前部的离地高度因()的作用下降低。 驾驶公交车发生前轮爆胎时,驾驶员应握紧转向盘,并采取紧急制动措施 驾驶公交车发生前轮爆胎时,驾驶员应握紧转向盘,并采取紧急制动措施() 当ABS ECU判断是紧急制动时,BA提高制动力。 带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。 车速较高时遇到紧急情况,驾驶员应采取紧急制动,急转方向避让,以减小碰撞损坏程度。 车速较高时遇到紧急情况,驾驶员应采取急转方向、紧急制动避让,以减小碰撞损坏程度。 车辆因轮胎泄气驶离行车道时,驾驶员不要采用紧急制动,以免造成翻车或造成后车追尾。 车辆因轮胎漏气驶离行车道时,驾驶员不要采用紧急制动,以免造成翻车或造成后车追尾。
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