NJS9型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、隔间门。( )

NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲。( ) NJS9型电客车在切除ATP的情况下可通过按压车门允许按钮,旁路门联锁信号,使列车牵引允许。( ) NJS9型电客车DDU上客室温度调节范围( )。 NJS9型电客车车门故障，DDU上车门图标显示( )。 NJS9型电客车车门打开，DDU上车门图标显示( )。 NJS9型电客车车门关闭，DDU上车门图标显示( )。 NJS9型电客车语音通信中,广播优先级最高的是:司机对客室广播 。( ) NJS9型电客车车门被紧急解锁后DDU显示黄色箭头对应该门。( ) NJS9型电客车司机室风速开关为低挡时，仅实现 ( )功能。 NJS9型电客车一端司机室激活后，另一端司机室将( )。 NJS9型电客车当前端司机室电器柜内的TBCB保险落下后,司机室无法激活。( ) NJS9型电客车每节车车门外部解锁分布在( )。 NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止( )。 NJS9型电客车车门被切除后DDU图标显示( )。 NJS9型电客车客室广播音量能根据客室噪音级别自动调节输出音量( ) NJS9型电客车车门被紧急解锁后DDU图标显示( )。 NJS9型电客车重大旁路开关分为正常、车门旁路、( )三档，用于门状态或者制动状态旁路。 NJS9型电客车重要控制旁路开关在司机室设备柜内，该开关有( )个档位。 NJS9型电客车车门防夹过程中，DDU上车门图标显示( )。 NJS9型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能只凭门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据。( )