向隧道管片与洞体之间空隙注浆的主要目的是( )。
A. 抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形
B. 使管片环及早安定，千斤顶推力能平滑地向地层传递
C. 使作用于管片的土压力平均，减小管片应力和管片变形，盾构的方向容易控制
D. 形成有效的防水层
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向隧道管片与洞体之间空隙注浆的主要目的是( )。
A.抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形 B.使管片环及早安定，千斤顶推力能平滑地向地层传递 C.使作用于管片的土压力平均，减小管片应力和管片变形，盾构的方向容易控制 D.形成有效的防水层
答案
盾构施工管片拼装完毕后，向管片与围岩之间的空隙注入填充浆液，称之为注浆，注浆的目的是()。
A.防止地层变形 B.抑制隧道周边地层松弛 C.及早使管片安定，千斤顶推力平滑地向地层传递 D.减少管片与周围土体的摩擦力，利于盾构掘进 E.形成有效的防水层
答案
盾构施工中，注浆是向管片与围岩之间的空隙注入浆液，向管片外压浆的工艺，应根据所建工程对( )的要求选择同步注浆或壁后注浆，一次注浆或多次注浆。
A.隧道变形 B.地质条件 C.地层沉降的控制要求 D.水文条件
答案
隧道贯通前（）管片应加强同步注浆和及时注浆，盾尾通过洞口后应及时密封管片与洞门间隙。
A.20环 B.15环 C.10环 D.5环
答案
隧道贯通前（C）管片应加强同步注浆和即时注浆，盾尾通过洞口后应及时密封管片环与洞门间隙（）
A.20 环 B.15 环 C.10 环 D.5环
答案
盾构施工中，注浆的主要目的是（）
A.防止地层变形 B.及早使管片环安定 C.使作用于管片的土压力平均 D.形成有效的防水层
答案
安装铝合金窗玻璃，规定玻璃与型材面之间留有一定间距的空隙，主要目的是（）.
A.便于安装 B.利于干性材料密封 C.利于湿性材料密封 D.防止破裂
答案
盾构隧道施工中，一般称隧道洞门口处管片为0环管片，盾构井中用作传递反力的管片则称为负环管片。
答案
铁路隧道围岩分级的主要目的是（ ）。
A.评定围岩性质 B.评定围岩性质 C.围岩分级 D.围岩分级
答案
铁路隧道围岩分级的主要目的是( )。
A.评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工 B.评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工 C.围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工 D.围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
答案
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