多选题

盾构施工管片拼装完毕后,向管片与围岩之间的空隙注入填充浆液,称之为注浆,注浆的目的是()。

A. 防止地层变形
B. 抑制隧道周边地层松弛
C. 及早使管片安定,千斤顶推力平滑地向地层传递
D. 减少管片与周围土体的摩擦力,利于盾构掘进
E. 形成有效的防水层

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多选题
盾构施工管片拼装完毕后,向管片与围岩之间的空隙注入填充浆液,称之为注浆,注浆的目的是()。
A.防止地层变形 B.抑制隧道周边地层松弛 C.及早使管片安定,千斤顶推力平滑地向地层传递 D.减少管片与周围土体的摩擦力,利于盾构掘进 E.形成有效的防水层
答案
多选题
盾构施工中,注浆是向管片与围岩之间的空隙注入浆液,向管片外压浆的工艺,应根据所建工程对( )的要求选择同步注浆或壁后注浆,一次注浆或多次注浆。
A.隧道变形 B.地质条件 C.地层沉降的控制要求 D.水文条件
答案
单选题
在( )管片拼装时,应根据特殊管片的设计位置,预先调整好盾构姿态和盾尾间隙,管片拼装符合设计要求。
A.曲线段 B.特殊位置 C.直线段 D.特殊地层
答案
单选题
关于盾构施工中的管片拼装,下列说法中正确的是( )
A.盾构推进结束后,迅速拼装管片成环,必须错缝拼装,不得通缝拼装 B.一般从上部的标准(A型)管开始,依次左右交替 C.紧固连接螺栓应先轴向后环向连接 D.管片拼装应保持真圆状态.有利于提高施工速度和止水性
答案
单选题
盾构隧道衬砌的主体是管片拼装组成的管环,管环通常由A型管片(标准环)、B型管片(邻接块)和K型管片(封顶块)构成,管片之间一般采用(  )。
A.螺栓连接 B.单面焊接 C.双面焊接 D.绑扎法
答案
单选题
关于盾构管片拼装控制表述错误的是()
A.一般从下部的标准管片开始,然后安装B型管片,最后安装楔形管片 B.拼装时,千斤顶不能全部缩回,应收管片拼装顺序分别缩回 C.先紧固轴向连续螺栓,后紧固环向螺栓 D.待推进到千斤顶推力影响不到的位置后,用扭矩扳手再一次紧固连接螺栓
答案
单选题
关于盾构管片拼装控制表述错误的是( )。
A.一般从下部的标准管片开始,然后安装B型管片,最后安装楔形管片 B.拼装时,千斤顶不能全部缩回,应随管片拼装顺序分别缩回 C.先紧固轴向连接螺栓,后紧固环向螺栓 D.待推进到千斤顶推力影响不到的位置后,用扭矩扳手,再一次紧固连接螺栓
答案
单选题
拼装隧道管片时,盾构千斤顶应( )。
A.同时全部缩回 B.先缩回上半部分 C.先缩回下半部分 D.随管片拼装顺序分别缩回
答案
主观题
拼装隧道管片时,盾构千斤顶应( )。
答案
多选题
西安地铁盾构区间隧道管片由6块拼装成环()
A.标准块 B.邻接块 C.楔型块 D.预制块 E.连接块
答案
热门试题
盾构隧道施工中,一般称隧道洞门口处管片为0环管片,盾构井中用作传递反力的管片则称为负环管片。 盾构掘进为循环性的工艺,步骤如下,其正确顺序为()。①盾构开始掘进前,须根据掘进指令设定各种参数;②掘进行程达到管片拼装条件后,停止掘进,开始拼装管片,1号列车驶离盾构机;③开始盾构掘进,同步注浆与掘进并行;④拼装管片,2号列车待1号列车出隧道后,驶入盾构机处;⑤继续下环推进;⑥2号列车浆液转驳,管片吊装;⑦安装、延长盾构机台车后方的管路、走道、照明;⑧安装轨枕、延长电瓶车与台车轨道。 管片拼装时,一般情况应先拼装底部的管片,然后自上而下左右交叉拼装 管片安装完成后,应将管片安装机的抓取头向下放置,并将盾构机切换到掘进模式() 盾构法施工时,紧固管片螺栓应() 盾构管片相邻管片的径向错台允许偏差()。 分析同一环管片在拼装完成后圆环管片环面不平整,导致环向螺栓穿进困难,并造成管片碎裂等问题的原因。 盾构掘进为循环性的工艺,步骤如下,其正确顺序为()。<br/>①盾构开始掘进前,须根据掘进指令设定各种参数;<br/>②掘进行程达到管片拼装条件后,停止掘进,开始拼装管片,1号列车驶离盾构机;<br/>③开始盾构掘进,同步注浆与掘进并行;<br/>④拼装管片,2号列车待1号列车出隧道后,驶入盾构机处;<br/>⑤继续下环推进;<br/>⑥2号列车浆液转驳,管片吊装;<br/>⑦安装、延长盾构机台车 盾构掘进方向与管片环方向不一致时,盾构与管片产生干涉,将导致管片损伤或变形。为防止管片损伤,必须采取措施防止干涉发生,以下措施说法错误的是(  )。 按照盾构隧道管片质量检测技术标准,盾构钢管片质量检测项目是() 盾构掘进方向与管片环方向不一致时,盾构与管片产生干涉,将导致管片损伤或变形。为防止管片损伤,必须采取措施防止干涉发生,以下措施说法不正确的是() 盾构掘进为循环性的工艺,步骤如下,其正确顺序为(  )。①盾构开始掘进前,须根据掘进指令设定各种参数;②掘进行程达到管片拼装条件后,停止掘进,开始拼装管片,1号列车驶离盾构机;③开始盾构掘进,同步注浆与掘进并行;④拼装管片,2号列车待1号列车出隧道后,驶入盾构机处;⑤继续下环推进;⑥2号列车浆液转驳,管片吊装;⑦安装、延长盾构机台车后方的管路、走道、照明;⑧安装轨枕、延长电瓶车与台车轨道。 分为从设在盾构的注浆管注入和从管片注浆孔注入的注浆方式是() 盾构掘进时,管片输送小车随着盾构的掘进而前进,既可在管片输送小车控制盒上操作管片输送小车,也可在管片安装机遥控器上操作管片输送小车() ()是盾构一环掘进结束后从管片注浆孔注入的方式 盾构隧道管片各分块之间的螺栓连接形式分为()。 盾构管片贮存可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放,每层管片之间正确设置() 盾构管片贮存可采用内孤面向上或单片侧立的方式码放,每层管片之间正确设置() 盾构管片贮存可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放,每层管片之间正确设置( )。 管片拼装过程中须注意( ),及时纠正环面,防止管片碎裂
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