在交变载荷作用工作的构件，其最大应力应于极限（）

在交变荷载作用下，构件中的交变应力在远低于材料拉伸强度极限情况下有可能发生破坏。（ ） 金属材料在无数次交变载荷作用下而不致引起断裂的最大应力，叫做（） 金属材料在无限多次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为（）。 （）是指金属材料在无限次交变载荷作用下而不致发生断裂的最大应力。 构件的工作应力可以和其极限应力相等。() 承受交变载荷的构件易发生。 金属材料在无限次交变载荷作用下而不发生断裂所能承受最大应力的指标，称为（）。 交变载荷是零构件所受的载荷做周期变化。 交变载荷是零构件所受的载荷做周期变化（） 疲劳强度是指金属材料在无数次重复的交变载荷作用下,而不致破坏的最大应力。（.）（） 当金属材料在无数次重复或交变载荷作用下而不引起（）的最大应力，叫做疲劳强度。 减速带传动中,带在交变应力下工作,最大应力发生在（） 交变应力中的应力交替变化程度，可用最大应力和最小应力的来表示，称为交变应力的应力幅 构件在交变应力作用下，即使应力低于材料的强度极限甚至屈服极限，而且塑性很好的材料也常常在没有明显塑性变形的情况下发生脆性断裂，这种现象称为（） 零件表面越粗糙，产生的应力集中现象就越严重，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会降低。 零件表面越粗糙，产生的应力集中现象就越严重，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会降低（） 金属材料在无限多次交变应力作用下，不致引起断裂的最大应力称为（） 金属材料在多次交变应力作用下，不发生破坏的最大应力称为()。 喷涂不适于修复重载或交变应力或冲击载荷作用下的零件，是因其（） 材料的疲劳破坏时有发生，构件受到随时间做（）性变化的应力作用，这种应力称为交变应力或重复应力。