主观题

车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后,未按规定揭挂表示牌、锁闭有关道岔和信号机,触碰作业人员“两违”安全“红线”,一经检查发现,应受到何种处罚

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单选题
司机接到列车调度员(车站值班员)接触网停电的调度命令后,与随车机械师共同确认命令号、等命令内容()
A.调度员姓名 B.停电时间 C.作业内容 D.以上均是
答案
多选题
列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,应()
A.立即扣停未进入停电区域的相关列车 B.对已进入停电区域的列车应通知司机停车 C.列车调度员并立即通知供电调度员确认停电范围.通知供电部门检查处理 D.在CTC上设置停电标识
答案
主观题
车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后,未按规定揭挂表示牌、锁闭有关道岔和信号机,触碰作业人员“两违”安全“红线”,一经检查发现,应受到何种处罚
答案
单选题
接到停电调度命令后,()复核调度命令,并与车站值班员核对时刻
A.机班双人 B.机车司机 C.学习(副班)司机
答案
主观题
列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,对已进入停电区域的列车应
答案
单选题
接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”()上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消()对勾画内容进行核对
A.车站值班员 B.信号员 C.助理值班员 D.信号员(未设时为助理值班员)
答案
判断题
动车组在异地存放点登顶作业,动车组终到车站、存车场后,随车机械师通过应急手机向车站申请接触网停电(正线、到发线还需申请准许登顶作业),车站值班员报告列车调度员,列车调度员与供电调度员按规定办理接触网停电手续后发布调度命令()
答案
单选题
接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消对勾画内容进行核对()
A.车站值班员 B.信号员 C.助理值班员 D.信号员(未设时为助理值班员)
答案
判断题
在高铁进行施工、维修作业,需接触网停电时,必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令,并由供电人员进行验电确认接触网已停电后,方可进行施工及维修作业()
答案
单选题
执行客车封锁警戒时,车站值班员接到列车调度员补发的调度命令后按调度命令内容通知司机,联控用语为:车站值班员()
A.××次司机,请抄收调度命令 B.××次司机,调度布置,命令号码XX C.××次司机,××站转达调度命令,号码××,(命令内容) D.××次司机,号码××,(命令内容)
答案
热门试题
普速铁路接触网停电维修作业计划,设备管理单位均须按规定在__上登记,并经车站值班员申请,列车调度员按规定发布调度命令后,方可组织实施 采用未注明具体停电时间的命令格式(“自错次列车到错站起,……,错单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“错单元已停电”() 车站值班员接到调度命令后须向车站有关作业人员传达,传达完毕后在打印的调度命令(调度命令登记簿)上注明传达时间和人员姓名。涉及助理值班员、内勤助理值班员重点掌握的调度命令可打印转交() 遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,现场处理人员应立即通知车站值班员,并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员,通知供电工区,并在《行车设备检查登记簿》内登记,将停电处理的地点登记清楚。需登顶处理时,列车调度员在得到车站值班员的请求后,发布准许登顶作业的调度命令() 正线、到发线上接触网停电或送电时,须由电力调度员向车站值班员发布命令() 施工及设备管理单位进行施工、维修作业,需接触网停电时,必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令,并由人员进行验电确认接触网已停电后,方可进行施工及维修作业() 施工及设备管理单位进行施工、维修作业,需接触网停电时,必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令,并由进行验电确认接触网已停电后,方可进行施工及维修作业() 进入电气化区间卸车前,列车调度员应向车站值班员、司机、卸车负责人发布调度命令,除规定内容外,还应说明接触网停电或带电情况 接触网停电检修时车站值班员应遵守什么规定? 非牵引供电部门申请接触网停电进行施工作业,施工作业前,施工部门须按规定在车站登记,得到列车调度员发布“接触网已停电,准许作业”的命令及车站值班员(列车调度员)签认后,路用列车方可放行配合施工() 正线、到发线上接触网停电和送电时,需由电力调度员向车站值班员发布命令() 接触网停电时,车站值班员应亲自或布置信号员在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌。CTC区段车站,分散自律状态下,由车站值班员(列车调度员)按规定对CTC终端设置停电标识() 施工单位及本段进行施工、维修作业,需接触网停电时,必须同时收到施工调度命令、接触网停电调度命令,并由供电人员进行验电确认接触网已停电后,方可进行施工及检修作业() 遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,车站值班员确认列车调度员的停电命令(登顶处理时为准许登顶作业的调度命令)以及供电人员已接地的登记后,使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员,用语为 接触网突然停电,待接触网送电后,司机升弓充风至定压,汇报车站值班员和列车调度员,按其指示办理() 需车站有关作业人员掌握的调度命令,车站值班员接到调度命令后须及时传达,传达完毕后在打印的调度命令(调度命令登记簿)上注明传达时间和人员姓名,涉及助理值班员、信号员重点掌握的调度命令可打印转交() 施工单位须与联系确认施工调度命令、停电调度命令已发布,与供电驻站联络员联系确认供电调度员的停电调度命令已发布,确认接触网已停电后方可进行短路() 车站值班员接收调度命令后,要将向信号员、助理值班员传达() 接触网停电后,转为非常站控时,车站值班员应对进行揭示 《普速行规》规定:遇接触网临时停电时,司机应立即( )。停车后报告车站值班员(列车调度员),按列车调度员指示办理。
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