活塞式发动机改变功率时要操纵变距杆和油门杆，增加功率时下属几种方法中比较好的方法是什么（）
A. 同时推 油门杆和变距杆
B. 先推变距杆增加转速，再推 油门杆增加进气压力
C. 先推 油门杆增加进气压力，再推变距杆增加转速
查看答案
相关试题
换一换
活塞式发动机改变功率时要操纵变距杆和油门杆，增加功率时下属几种方法中比较好的方法是什么（）
A.同时推 油门杆和变距杆 B.先推变距杆增加转速，再推 油门杆增加进气压力 C.先推 油门杆增加进气压力，再推变距杆增加转速
答案
某活塞式化油器发动机增加油门时熄火则应（）
A.调整高速油针 B.调整低速油针 C.飞行时不加油门
答案
吸气式活塞发动机油门杆位置不动，进气压力随飞行高度增加将（）.
A.不变 B.下降 C.增加 D.无法判断
答案
对恒速螺旋桨活塞发动机，在设置好巡航功率后，若后收油门杆，将使（）？
A.进气压力下降，转速下降； B.进气压力下降，转速不变； C.进入压力下降，转速增加。
答案
某活塞式化油器发动机增加油门时熄火则应调整低速油针（）
答案
某活塞式化油器发动机减小油门时熄火则应（）
A.调整高速油针 B.调整低速油针 C.飞行时不减油门
答案
某活塞式化油器发动机减小油门时熄火则应（）
A.调整高速油针 B.飞行时不减油门 C.调整低速油针
答案
活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气量时，可主要参考什么仪表（）？
A.进气压力表和转速表； B.燃油流量表和排气量温度表； C.燃油流量表和燃油压力表。
答案
在功率较大的航空活塞式发动机上安装减速器的作用是（）。
A.曲轴的速度不得接近或超过因素 B.螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过因素 C.螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过工作转速 D.螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过慢车转速
答案
在活塞式发动机中，当进气压力增加时（）.
A.汽缸中空气的容积增加 B.混合气充填重量减少 C.汽缸中空气密度增加 D.汽缸中空气的容积减少
答案
热门试题
航空活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气比时，可主要参考什么仪表（）
起动发动机时，功率杆应该放CUTOFF位（）
根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，还可以（）？
发动机起动时若油门杆不在慢车位则（）
活塞式发动机也叫( )
活塞式航空发动机是使用的发动机（）
在清洗活塞式发动机燃油喷嘴时（）
下述论点涉及大功率航空活塞式发动机所使用的轴承问题，试判明哪条正确（）
活塞发动机功率可以通过对发动机的（）和进气（）来调整.
飞行器上所用发动机有活塞式发动机和喷气式发动机两大类（）
对装备有恒速螺旋桨的活塞发动机，当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）？
汽车上设变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率（）
航空汽油主要是用于活塞式航空发动机和快速舰艇发动机（）
起动发动机前，要检查方向和速度操纵杆是否在中位（）。
按发动机活塞运动方式可分为（）和旋转活塞式。
活塞式发动机主要机件包括（）。
活塞式发动机是如何分类的？
活塞式发动机的特点不包括()。
航空发动机可分为航空活塞式发动机和空气喷气式发动机两大类
使用微信扫一扫登录
