单选题

客车和特种用途车实行以的计划预防修()

A. 走行公里
B. 时间周期
C. 时间周期为主、走行公里为辅
D. 走行公里为主、时间周期为辅

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单选题
客车和特种用途车实行以的计划预防修()
A.走行公里 B.时间周期 C.时间周期为主、走行公里为辅 D.走行公里为主、时间周期为辅
答案
判断题
客车和特种用途车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修()
答案
判断题
客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度()
答案
单选题
铁路动车、客车实行固定配属管理,动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行,运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度()
A.轮乘制 B.包乘制
答案
单选题
客车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修()
A.正确 B.错误
答案
单选题
客车实行定期检修和运用维修。定期检修实行以的计划预防修制度,在客车检修工厂和车辆段实施()
A.时间周期为主、走行公里为辅 B.走行公里为主、时间周期为辅 C.走行公里为主 D.时间周期为主
答案
单选题
动车组实行以的计划预防修()
A.走行公里周期为主、时间周期为辅 B.时间周期为主、走行公里周期为辅 C.走行公里周期 D.时间周期
答案
多选题
运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度,由、、车辆乘务组等承担()
A.车辆钳工 B.检车员 C.库列检 D.客列检 E.车辆乘务员 F.车辆乘务组
答案
单选题
定期检修实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修制度,在客车检修工厂和实施()
A.集团公司 B.车辆段 C.客整所 D.检修库
答案
单选题
动车组实行以周期为主、为辅的计划预防修()
A.走行公里,走行公里 B.时间周期,时间周期 C.时间周期,走行公里 D.走行公里,时间周期
答案
热门试题
运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度,由库列检、客列检、等承担() 客车实行定期检修和运用维修。定期检修实行以为主、为辅的计划预防修制度,在客车检修工厂和车辆段实施() 动车组实行以_为主、_为辅(先到为准)的计划预防修 动车组实行以公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修() 车辆实行计划预防修,并逐步扩大实施() 动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修() 铁路车辆按用途分:客车.和特种用途车 车辆按用途分为客车、货车及特种用途车,特种用途车有等() 客车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修,最高运行速度超过()km/h的客车修程分为A4、A3、A2、A1 动车组实行以走行公里周期为辅、时间周期为主(先到为准)的计划预防修() 动车组实行以时间周期为主、走行公里周期为辅(先到为准)的计划预防修() 车辆按用途分为客车、货车及特种用途车,特种用途车有试验车、发电车、等() 落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放; 家畜车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放; 家畜车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放() 车辆一般分为客车、货车和特种用途车。 车辆按用途分为客车、货车及特种用途车。() 车辆按用途分为客车、货车及特种用途车() 车辆按用途分为客车、货车及特种用途车() 动车组实行以为()主、()为辅的计划预防修,检修方式以()为主,主要零部件采用()。
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