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柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的
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柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的
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判断题
柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的
答案
判断题
柴油机和汽油机都是利用火花塞产生的火花来点燃混合气的。
答案
判断题
单缸四行程式的柴油机在压缩行程将近终了时,靠火花塞跳出火花点燃混合气()
答案
单选题
火花塞是用来点燃()内的油气混合气进行做功。
A.进气歧管 B.排气歧管 C.汽缸
答案
判断题
柴油机中混合气着火燃烧,不是依靠压燃,而是火花塞强制点燃()
答案
判断题
柴油机气缸内的可燃混合气也是靠电火花点火。
答案
判断题
柴油机气缸内的可燃混合气也是靠电火花点火()
答案
判断题
汽油机在压缩接近上止点时,可燃混合气由火花塞点燃,进而燃烧对外作功。( )
答案
单选题
火花塞的主要作用是产生(),点燃混合气。
A.高压电 B.低压电 C.电火花 D.高温
答案
判断题
在汽油机的燃烧做功行程,可燃混合气是通过火花塞点燃的,所以汽油机又叫做“点燃式发动机()
答案
热门试题
火花塞是靠强电压来点燃发动机的。
汽油机在压缩冲程末期,活塞到达上止点后,火花塞产生电火花,点燃被压缩的可燃混合气。
火花塞是靠强电流来点燃发动机的。
火花塞是靠强电流来点燃发动机的()
四行程汽油机()结束时,燃烧室中的可燃混合气被火花塞发出的电火花点燃。
形成柴油机可燃混合气是在()
柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的进气歧管。
柴油机可燃混合气在作功行程是靠()燃烧。
汽油机工作时,可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。
汽油机和柴油机都是火花点燃混合气体的()
柴油机可燃混合气是在内完成的()
汽油机和柴油机的着火方式不同,柴油机进入气缸的燃料靠()燃烧,而汽油机的可燃混合气是靠()燃烧。
汽油机和柴油机可燃混合气是形成()
火花塞的作用是把点火线圈次级绕组产生的脉冲(),通过火花塞电极转化为强烈的电火花,将燃烧室内的可燃混合气点燃。
柴油机可燃混合气是在()内形成的。
柴油机的可燃混合气是在内形成的()
柴油机可燃混合气的形成在()内
柴油机可燃混合气有哪些形成特点?
在压缩行程终了时,柴油机靠火花塞强制点火,而汽油机则靠自燃。()
在压缩行程终了时,柴油机靠火花塞强制点火,而汽油机则靠自燃()
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